桜通線の終点。駅の真上はバスターミナルでヒルズウォーク、要池公園の最寄り駅。豊明市方面への延伸計画は聞いたことがある。

名古屋まで桜通線で30分

はじめ来たけど、目的地の出口がわかりにくい。男子トイレ換気扇廻していないから、臭いし。地下だから、風通り抜けにくいから、換気扇廻さないと。

Subway station ,バスターミナル併設。

名古屋市交通局の桜通線の始終着駅。駅は、住宅地の中にあり、またユニー系列のスーパーに直結しています。スーパーが先に開店して、駅が後から開業しました。桜通線は、全ての駅にホームドアが設置されているので、安心感があります。何だかこの駅から豊明方面に路線を伸ばす予定があるみたいですが、まだ計画の前段階だから、現段階では徳重駅が始終着駅のままで推移して行くと思われるます。桜通線は、新瑞橋、今池、栄、名古屋駅に乗り換え無しで行けるので、便利な路線ですね。

留置線と、降車ホーム側に謎の線路があります。

とてもきれいな駅てす。

桜通線の終着駅。駅前には大きなショッピングモールと要町公園がある。

駅が出来る前は、竹やぶで、カラスの寝床でした、あの大群どこにいったんだろ。ホームの壁の向こうは、車庫です。走行音が、聞けます。

始発駅だから座って行ける。駅周辺にいろんなお店がある。東山線高畑よりずっといい。

動線設計最悪。図書館も区役所も接続してあるのに雨の日は必ず濡れる。同じ敷地内のバスターミナルすら階段から出て直ぐのところで一度濡れる。見た目重視でお金の無駄遣い設計。

名古屋市営地下鉄桜通線の終点の駅で、2011年の野並⇔当駅間延伸の時に開業した。地下駅で、地上との間の出入り口は二つ。この内2番出入り口から改札口まではやや距離がある。ホームは島式一面ニ線であり、ホームドアが設置されている。そのホームは降車側と乗車側が明確に区別されているため、終着列車はホーム上でそのまま折り返さず、一度引き上げ線に入ってから反対の上り線(乗車側)に進入してくる。地上にはユニーが運営するショッピングモール「ヒルズウォーク徳重ガーデンズ亅と、バスターミナルがある。バスターミナルからは市バスの各路線と、藤田保健衛生大学病院を経由して名鉄前後駅と赤池駅を結ぶ名鉄バスの路線バスが発着。さらに名古屋駅⇔東京駅間の夜行高速バス「青春ドリームなごや号亅の東京駅行きに乗車できる。

写真機と名古屋銀行のatm があります

始発駅なので、余裕で座ることができる。

駅長室に定期更新しに行ったんですけどその時の駅員達の態度が異常に悪かった。その1人だけでなくその場にいた駅員全員がおかしかったのでもう救いようがないですね。皆さんもお気をつけください

地下鉄桜通線の終点です。名古屋から35分ほどかかります。ショッピングモールがあったり、駅周辺は結構にぎやかです。車で数分行くと閑静な住宅街になります。

桜通線終点。ホームドア有り。市営地下鉄の駅のなかではキレイ。

施設が多い。高速バスのバス停が有ります。

普通の地下鉄の駅です😃

最初から設置してる割にエレベーターの接続はいまいちエスカレーターは結構長いので慌てないように注意

5/29エスカレーターのベルトで…

駅が深過ぎる。