しらかわホールへ行きました😍

名古屋地下鉄最初に開業した駅。後に鶴舞線が開業。政策金融公庫、伏見ミリオン座の最寄り駅。東山線と乗り換え出来る駅で人通りはかなり多い。

案内地図情報があるようですが、分かりやすくして、数を増やしてほしいかな？

綺麗なトイレあります

乗り換えの為の通過点なので良く分かりませんがエスカレーター通路エレベーター等はゴミは落ちてません綺麗だと想ってます。地下なので臭いは相変わらずカビ臭いですが…

変わらぬ美味しさ！

乗り換えが便利です。車両の中の踊り場部分に吊り革がないので、そこに立つと転倒しないように緊張します

名古屋市中区に位置する、同市営地下鉄東山線と鶴舞線が乗り入れる駅。錦通の地下に先に開通した東山線のホームが東西の方向に、その下に後から開通した鶴舞線のホームが南北の方向にそれぞれ設置されている。両線共に相対式ホーム二面二線の造りで、東山線の方には可動式ホーム柵が設置されている。両線間の乗り換えは簡単だ。改札口は中改札口の他に、東▪南▪北の各改札口がある。この内東改札口は、直結している伏見地下街の営業時間内のみ利用可能である。２０１９年末、中改札口と南改札口間のコンコース内に、名古屋市交通局で初めての駅ナカ商業施設「ヨリマチFUSHIMI」が開業。STARBUCKSやベーカリーのCascade等が出店している。駅周辺は基本はオフィス街だが、近年はマンション建設が盛んに行われている。他に駅近くには、名古屋を代表する劇場である御園座、名門ホテルである名古屋観光ホテル、中部電力が運営するでんきの科学館等がある。

便利です

東山線と鶴舞線の乗り換えが不便❗

久しぶりに、名古屋地下鉄乗車したけど、相変わらずホーム、薄暗い。トイレも、改札口外の駅が、多すぎ。24時間券で、乗車してるから、腹調子悪くても、大丈夫だが、定期券以外乗客難儀しないか?

4番出口がマスト

基本的に乗換えのための駅。隣接する昭和な伏見地下街は知る人ぞ知る珍スポット。(2017/8最終訪問)

オフィス街なのでいつも人であふれてます。改札直結の地下街もいい味出してます。

リニューアルされてお店が増えました。

改札口になにかいます

地下街が、最近キレイになった。スタバが南北の改札口近くそれぞれにあって、ありがたい。東改札から続く地下道は、長くて小さくレトロ。一杯飲み屋が点在している。

店などあり待ち時間に見たりも出来るけど東山線だから待ち時間とかないかも。

この駅にあるネイルサロン利用しました。駅は、以前　改装されお洒落になり、パン屋さん　洋服屋さん、ドラッグストアもあります。

初めて降りた。人が多かった。駅も広いし、周辺も都会だった。

東山線と鶴舞線の乗り換えが非常に便利で助かります。周辺には、ビジネス街が立ち並び、美術館や科学館、広大な公園が近くに有り。

御園座とオフィス街かなあ。

暗いです。照明から壁から雰囲気が暗いです。乗客の動線を示す矢印が書いてありますが、見えにくいのと流れに反する場所があり、あまり意味をなしていない現状です。これは自分が行った市営地下鉄の駅のどこにも当てはまるので、経営層がダメなのかも。

昭和感が懐かしい

駅員が親切

通過駅だから

東山線と鶴舞線の乗り換え駅です。名古屋市科学館の最寄り駅です。さらに近くにハローワークやビジネス街になっているので昼夜問わず利用客が多い駅でもあります。また、この駅は東山線の藤が丘方面の先頭車両からですと伏見地下街へ行けます。愛知県に住まわれている方は高頻度で利用されます。また、鶴舞線は東山線よりも深い位置にあるので地下2階に行く必要があります。

地下鉄東山線と鶴舞線が走る駅です。薄気味悪いDEEPな伏見地下街に直結している駅ですが、駅のホームから地下街に行く通路が分かりにくく、案内もあるんだか無いんだかのテキトーさなので、伏見地下街にはある意味行きにくいと思います。

科学館までちょっと距離ありました〜バスが良き

地下街、おもしろい

久々に行ったらリニューアルされていてトイレもオシャレになっていた。

新しく、きれいになった。店も増えた。

セミナー受講のために、地下鉄名古屋駅から伏見駅まで乗りました。大きな地下街なので、行き先表示板をよく見ないと、ぜんぜん違う場所に出てしまいます。田舎者の失敗でした。

構内にイオン銀行ATMがあって本当に助かった。

名古屋の地下鉄はどこも若干暗い感じがしますね。何年後かの改装に期待します。

栄よりの出口は趣があります

よい

東山線と鶴舞線の乗り換え駅にして名古屋のビジネス街の中心です。

久しぶりに行ったらすごくきれいになっていて明るくてビックリしました

乗り換えに利用します。便利な駅だと思います。乗り換えだけでなく 今度は駅の近辺を散策したいと思います。

出口がわかりずらい。5番出口に出ないと行けなかったのに、切符出す所には1番と10番出口しかありませんでした！1番出口から外に出て5番出口まで歩きました！😊

↑☆５なのは、真夏でも東山線ホームの冷房がよく効いていることによる２０１９年１２月１１日に東山線高畑方面行きホーム階段下にある中央改札からその先にある南改札（鶴舞線）辺りまでの間に小規模地下街「ヨリマチFUSHIMI」が設けられました。交通局による駅ナカ開発第１号で、この案件は名鉄と東京に本社のあるマネジメント会社による共同事業体が手がけたものです。ヨリマチへの出店者は下記の通り：・ファミマ（２店舗＝１店舗は改札内）・カスカード（ベーカリー）・イノセンス（アクセ）・ココカラファイン（ドラッグ）・靴下屋・ファストネイル（ネイルサロン）・ITS’ DEMO（ファッション／雑貨）・24/7 SUPPLY（スイーツ）・スタバ・サワヤカ（リラク）かなり微妙なラインナップです。コンビニやスタバ、パン屋やスイーツはともかく、アクセやネイル、ファッション、リラクゼーションにここまで店舗数を割くのはいかがなものか。完全な駅構内なので客が短時間で用を済ませられる態様が好まれるはず。代わりにスープストックやフローリスト、モバイルアクセサリー、ステーショナリーの店を入れる発想があっても良かっただろう。また、商品点数を絞った駅ナカユニクロも意外に需要はあるはずだ。ファミマも２店舗は不要。もう１軒は表参道のEchika紀ノ国屋みたいな店舗にしてほしかった。紀ノ国屋は無理としても成城石井や北野エースあたりが手掛ける小規模スーパーは絶対に需要がある。実に安直な店舗設定。需要調査に偏りがあるとしか思えない。たぶん、特定年齢層の女性にしか意見聞いてないでしょうね。地下街は改札外になるため乗り換え客は出場しなければ利用できないし、一回眺めたら十分という感じで、わざわざ出場してまで２度、３度足を運ぶ客がどれぐらいいるのか見ものである。開発にあたってのコンペには東急系、近鉄系なども参加していたほか、エキュートで実績のあるJR東日本系も興味を示していたらしいです。せっかくだから名鉄じゃない電鉄系がよかったのに。※開業初日の昼に偵察しました※ふだんよりはさすがに人通りは多かったですが、それでも前方や側面を十分に見渡せ、行列店舗はなし。この駅は土日より平日の方が混みますが、平日でこの人出は少ないという印象。活気だけなら伏見地下街の方が上という感じです。伏見は路面店舗も多いエリアなので、わざわざヨリマチに来たいと思わせるワクワク感には乏しいですね。実は最も需要があるのはトイレではないだろうか！－－－－－－－－－伏見駅について－－－－－－－－－その昔は伏見町という駅名でした（栄は栄町）。利用者が多くとても活気があります。昼間でも名古屋方面の電車には積み残しが出ます。４両目以降（栄寄り）なら乗れますので、特に２両目付近に集まりすぎないように！電車線に関しては東山線、鶴舞線とも相対式ホームであるため、乗り場を間違えた場合、東山線はホーム下のアンダークロス（階段のみ）か鶴舞線ホーム経由（エスカレーター、エレベーターあり）での上り直しが、鶴舞線はエスカレーターで改札階に戻り、降り直す必要があります。地上への出入りは駅備え付けの昇降装置はありませんので、日土地ビル内かインターシティーのエレベーターを使うこととなりますから、ご注意ください。ただしいずれのビルも深夜早朝は閉まっています。伏見地下街は東山線の藤が丘方面ホームの東端（栄寄り）のみで接続しているためご注意を。写真は伏見地下街を改札内から見たものです。東山線のホームは夏でもエアコンが非常に良く効いています。ただし鶴舞線はそうでもない。鶴舞線ホームはベンチも足りてないので増設が望まれます。

ヨリマチ

東山線の栄方面のホーム一番栄寄りの出口からレトロな地下街が広がっている。最近は飲食店も増え活気づいている。

2019夏はまだ工事中でしたが、冬には地下の通りにかわいいショップがたくさん出来てにぎわっていました。明るくなり良かったと思います。

地下鉄東山線と鶴舞線の乗り換え駅です。駅近くには、名古屋市科学館とでんきの科学館があります。また、建て替えられた御園座も行かれます。栄、藤が丘方面ホームの先端(栄側)に伏見地下街があります。非常にレトロ感溢れる地下街ですが、新しい店舗と年季のある店舗が混在していて、数年前に全体をリニューアルしたらしいから、歩いてみると楽しいと思います。東山線の上下ホームの往来は、階段のみの地下道ですから、バリアフリーにはなってません。

地下鉄２路線が乗り入れてますが、乗降もそれなりに多く混雑しています。旅行客や足腰の弱い方などには難儀しそうな駅です。出口によってはホーム下の通路を通るような構造で、エスカレーターやエレベーターなどは見当たらずかなり不便でした。名古屋市の考え方やもちろん市営なので予算の都合などもあるでしょうけど、要改善が急務だと感じました。また改札外も階段がメインで途中で途切れるエスカレーターなど今の時代の主流になりつつあるバリアフリーからは取り残された感がします。駅周辺はオフィス街がメインのようなので通勤の人は慣れたもんでしょうけど初見にはかなり使い勝手の悪い駅かと思います。

東山線と鶴舞線の乗り入れ駅。こちらの駅も実は地味に迷う。出口を間違えたらとんでもない事になる。駅の構内で乗り換えをする方向と伏見の繁華街への出口の方向が違う為、気を付けた方が良き！駅構内にはマルケー(今はファミマ)がある。また伏見はビジネス街でたくさんのサラリーマンやビジネスマンが利用する。周囲はビル、飲食店、 コンビニ、ドラッグストアー、スタバ、回らないお寿司屋さん、居酒屋何でもある。最近、伏見地下街がリニューアルされ、飲食店や立ち飲み屋やお惣菜屋などがある！この地下街は日曜日は休み！会社帰りのサラリーマンをターゲットにした安価な飲み屋が多い。駅にからくり人形があり、時間によって、からくり人形が動くので必見！

新しくできたというのでヨリマチに寄ったのだが、、あ、こんなもんか💦??って感じ。よく伏見駅を利用する人にはいいのかわからないけど、そんな大々的にテレビで伝える程のものでもない気がしました。

駅が大き過ぎるため、バリアフリー対策が薄れてみえる。残念。と言うことは、バリアフリーが 不十分(>_

名古屋市科学館最寄りの駅ですね。近くに商工会議所もありますね。駅にロッカーがあり、助かります。

鶴舞線の便数が少ない。東山線から乗り換えでいつも10分以上待つ。クソみたいな地下鉄。まったく利用者を配慮してないダイヤで運行してる。

東山線は反対側のホームへ移動する通路がひとつしかありません。そして、出る改札と行きたい方向(北と南)を間違えると悲劇です。東山線でエレベーターで反対側のホームへ行く場合は一度鶴舞線のホームへ行く必要がありバリアフリーに難がありますね。トイレについては南側（名古屋方面）のホームや改札辺りにしかありませんから、藤が丘方面から乗るときにトイレ行きたいときは名古屋方面のホームへ移動する必要があります。

リニューアルして、キレイになりましたよ😃

名古屋科学館に行くために4番出口から出ました。鶴舞線と東山線の乗り換え駅だから何回来ても広くて、ややこしい。

交通の便もよく、スーパーや飲食店も沢山あり、とても良い。

東山線とクロスしているので、乗り換えがスムーズにできます。

夜遅い時間に、現金がなかった為にクレジットカードで切符を買おうとしたらここでは使えずに困っていた。駅員さんにお金を借りれないか聞いたらここのお金を貸せないと言われた。ほかの駅員さんも同様である。タクシー乗り場の場所を教えてくれるといった他の提案を教えてくれるでもなく、お金を貸せない理由を話され納得を求められてもね。

名古屋から東山線で一駅。昔ながらの小さな地下街がある。

一瞬、どこの出口を出たら良いか迷うので、わからない人はきちんと見てから出たほうがいいです。

名古屋の地下鉄の駅では大きめです。

工事中で通路に狭い所があり、そのせいで分かりづらい。慣れないととんでもない所に出てしまいます

改札外はキレイで近代的だったと思います。

駅員さんの対応が悪い。エスカレーターでは、立ち止まるように書いてあるにもかかわらず、後ろから押される。乗客のマナーも悪い。

乗り換えに最適な駅である上に豊田市や岩倉まで乗り換え無しで移動出来る素敵な駅です。

東山線と鶴舞線の乗り換えが便利

バリアフリー対策がかなりできていない

鶴舞線と東山線の乗り換えで使える

とてもいい 地下鉄東山線と 鶴舞線の 乗り換え駅です

とても素敵です

東山線と鶴舞線の接続悪すぎる、改善の余地あり。ホームにたどり着くと電車は出た直後。走らないと間に合わない、ダイヤは乗り換えを度外視しているんだろう。それに加え鶴舞線は地下鉄のくせに本数少な過ぎ

とても便利だった🎵

今後名古屋のトップ地下鉄駅にするためにリニューアルを希望伏見駅エリアは有望

東山線と鶴舞線の乗り換えができる便利な駅です

工事中で歩くのがややこしく、東山線と鶴舞線の交わる駅なので迷う(←初めて利用する人)事も有るので駅員さんに尋ねるのが良いかと、思います。

昔行きましたまぁ良かった

藤が丘行ホームと高畑行ホームの連絡通路が狭い一箇所のみで、名古屋市営地下鉄駅の失敗作の代表。ホームも狭くとにかく混雑して危ない。あと地上へのエレベーターもないのでベビーカー車椅子は不可の旧態依然の駅でもある。高畑行東側に改札出入り口を作らないのは地権者がケチだから？

人多すぎでした疲れた、通勤渋滞を体験してしまった。

名古屋地下鉄鶴舞線の駅。

東山線と鶴舞線の乗り継ぎの名古屋市営地下鉄を代表する駅の一つ

係員の対応が素晴らしい。

乗り換えに便利。

キレイニなっていて、ビックリしたー

地下迷路みたいに深い。

駅構内が広すぎて移動が大変

鶴舞線代表する駅(笑)。

寄り街がオープンしました。

広小路伏見の交差点の出口（2〜9出口）全部階段ばっかりでイライラする

東山線と鶴舞線の乗換え駅。結構大きな駅。

鶴舞線の改札前にサークルKがあります

鶴舞線と東山線が乗り入れしている駅です。

エスカレーターが長いのでちょっと怖い

遊びに行く途中の

やや分かりにくい駅です。

朝のラッシュがすごい駅

慣れた

超混む。

乗り換えに時間がかかる

ふぉい