線路の下を車と同じ様に横切る選択も出来たでしょうが、この橋は良いですね。　普通のこ線橋より2倍近い高さなので登り下りは大変ですが、その分絶景が見えます。両側に風よけのガラスが有るので鉄道の撮影にはイマイチですが、それでも良く見えます。

列車が車両が観るにはたまらない場所ですだが雨、風は防げません

他の区の人にはわかりにくいかも知れませんが中村区の南東部線路沿いは住んでいる者からすると結構ネックになります。多くの線路が複合し黄金の陸橋、向野橋意外は笹島に廻るか烏森の踏切で長時間待たされる等、選択肢が少なかったのですがオーバーパスと言う選択肢が増えたのはとても大きな意義があると思います。

名駅の夜景も見えますし、車両基地に停まっている電車もよく見えます。

ささしまライブから、西側の住宅地を結ぶ歩道橋。ささしまライブ側は、あおなみ線のささしまライブ駅に繋がってます。真下を、JR関西本線、近鉄名古屋線が通るので、鉄道ファンの聖地の一つになっています。ささしまライブは、この10年ぐらいに大学、ホテル、テレビ局などが進出して、賑わいが増加したので、この歩道橋もその開発の一貫で建設されました。私は、笹島付近で仕事してるから、時間に余裕があれば、時々ここまで行って渡ってます。

名古屋駅周辺のビル群やJR、貨物、近鉄の線路は見る価値ありです。写真は、アンダーパスのフリーウォーク見学会の時のものです。

幅の広さが確保されていて風避けもあるのでストレスなく通れる

これのおかげで近鉄米野駅(中村の下町エリア)から笹島地区へのアクセスが大幅に改善された・・はずなんだがあまり人通りがない

綺麗ですし景観も良いと思います。両端のアクリル板が少し景観的にアレですが飛び落ち防止上仕方が無いと思います。

なんか合理主義って感じの橋