作業スペースは小さく古いですが、オーナーの金額負担を極力少なくしてくれるのに、作業は丁寧です。小型スポーツカーのオーナーの強い味方です。四ツ星にしたのは、作業スペースが狭くて古いからだけですので、作業技術に問題は有りません。

趣味のジムカーナ競技用にB車両（ナンバー付き改造車）カプチーノのエンジンや駆動系を始めシャシー関係の細かなメンテナンスをお願いしています。初めてこのお店でお世話になったのはエンジンのO/Hでしたが、事前の相談から始まりクルマを預けてのメンテナンスを経て完成したクルマは、流石に専門店の仕上げで競技走行のストレスにもいわゆる ” 妙な壊れ方 をしないようになり、木村さんにお世話になるまで何度も修理したエンジンの信頼性は格段にあがり、他の部分のメンテにも手が回るようになりました。今、私が旧車であるB車両のカプチーノで競技に臨めるのは木村さんはじめ専門家の皆さんのおかげだと感謝しています。ちなみに私のカプチーノは通勤にも利用していて、SCUD給排気システムの導入で街乗りの低速走行時にも困らないトルクが低速から得られるようになって、「これがハイカムとフルコン装備の10,000回転程回るK6Aの低速トルクか!?」と驚いたものです。私の大切な競技車両を安心してお任せできる、そんなお店だと私は思っています。カプチーノはじめライトスポーツ好きの皆さんいかがですか？

ターボビートのMOTEC調整やオイル交換のメンテナンスで大変お世話になってます。古い車のビートが元気でいられるのも木村自動車商会さんのおかげ。いつもありがとうございます。感謝してます！

悪い評価を書いている方がいますが私が行った時はとても愛想がよく、安心して任せることが出来ました。愛車のロードスターが故障し、愛知のロードスター専門店へ電話をしたのですが、電話越しでとても愛想が悪かったので辞め、こちらへ電話しました。とても愛想が良く近かったこともありこちらへ任せることにしました。ライトウェイトオープンカー専門店だけのことはあり、店に止まっている車は面白い車ばかり。店主と話しながら目の前で修理してくれるので安心です。今度なにかあれば任せようと思います。

静かで速いクルマを求める人にお勧めします。SCUDインテークは排気量が1割ほど上がったような加速が得られます。ただ、フィルター交換作業が面倒です。かなり小さなネジでフィルターとカーボン製のツチノコを共締めさせているためボンネット開けてチョイチョイといかないのが辛いところです。

SCUDインテグラル吸気濾過システム、いい感じです。

Egチューニングやセッティングの類いで信頼出来るお店であると思っています。ただ、鈑金や塗装など美観に関する点については他店に依頼するのが賢明かと思います。チューニング知識のある古くからの整備屋さんといった感じですね。

珍しいカプチーノチューニングの専門店です、レストアからチューニングまで幅広くしてくれますよ。

メールを見て見ぬふりで車両保管代と称して２万円請求する悪質なショップです。メールでのやりとりもまったく信用できませんでした。

キャリパーオーバーホールを依頼。半年後自分でブレーキパッドを交換した時、ピストンがサビで固着しているのを発見。オーバーホールと言う名のブーツ交換だったのでしょうか？高いお金を払っただけあって非常に残念です。思い返せば事前に電話で訪問の旨を伝えたものの、今日は車の置き場がないもんで後日来てくれと帰らされました。(他県から片道一時間)一見客だったもんで適当に対応されたのかな…

カプチーノのチューニングといったらこの店！特にエンジンに強く、フルオーダーでイチから組んでもらえます。それでいてお値段は他店と比べてとてもリーズナブル。カプチーノ以外も車種を問わず相談に乗ってもらえます。

ﾏｲｶﾌﾟの車検、又通してもらいました。2年で2000km の走行とはなんとﾅｻｹﾅｲ、、、、。ｶﾌﾟが可哀想。木村さんありがとうございました。

自分の車は全てお任せしています。ディーラーより間違いなく技術力があります。

中古で購入したカプチーノの車検をお願いしました。気になるところがいくつかあったので、ついでに診てもらいましたが、おかげで絶好調になりました。まるで新車のように生まれ変わった感じです。これからはこちらでお願いしようと思います。

親切丁寧です