君津市の代表駅です。総武快速・横須賀線から直通する内房快速はこの駅が終点で、複線区間の終端でもあります。君津市は日鉄君津製鉄所の所在地です。
静かできれいな駅。
東京からの快速列車の終着駅で、ここから先は単線になり列車の本数も減ります。日中の館山方面へ行く列車は木更津始発になるので、館山方面へ行く場合は木更津で乗り換える事をオススメします。またNewdaysは改札外にあるので、大回り乗車をする時は改札内にNewdaysがある木更津で乗り換えるといいです。
駅前にコンビニがあり、途中下車で買い物が出来る。君津止まりの電車が多いので、ここより館山方面に向かう場合は接続の時刻に注意が必要である。
日中を木更津や君津で分断したのは許せるが、君津止まりの快速列車との接続時間が短いにも関わらず対面乗り換えにさせ無いのは不便極まりない。利用者の事を考えてないですよね?
自転車置場が…無料に💜なると良いですね…!駅員さんも…親切でした…!
直営駅(^-^)青堀、大貫、佐貫町、上総湊、竹岡、浜金谷駅を管理(^-^)総武線、京葉線直通の終着駅(^.^)但し、上り1本は上総湊始発(^.^)館山、安房鴨川方面は1時間に1本(*ToT)
総武快速線、京葉線直通、総武線直通の終点駅。ここからは単線区間になる。また、ここから先は電車の本数も1時間に1本になるので注意!
総武快速線はここ君津まで乗り入れる君津から先は単線の為本数が激減する目の前にロータリーがありバスが発着している
バリアフリーです。多目的トイレのオムツ替えはベビー用のサイズ。駅前(南口)とても広々しています。
とにかく、快速🚃電車が始発するので15両の電車が待機しているので乗って待っていれば発車、通勤には何よりも有難い … のでは……(^^)普通の首都圏感覚で来れる南限地という印象で富津以南はいよいよ旅情溢れる南総気分が高まり 本数はぐっと少なくなる…模様⚠️
古いですけど、明るくて清潔。富士山が見えるのもいいです。
千葉の奥地なので駅が淋しい感じでした。
以前から、ボランティアの方々の努力で大幅に気持ちいい環境に( ´ ▽ ` )ノ後 ここから先(下り方向)は、以前単線で何度かの複線化活動も効果ないようです。
便利な駅
特になんともない。
ここまでは、JR内房線の本数もけっこうある(横須賀線からの直通列車も来る)。この先は、房総半島の豊かな自然の地域が始まる感じだ。
駐車場が30分は無料なので、お迎えは北口の方が楽です♪ただ、出にくいのが難ですが……。
有人駅です。駅舎にはコンビ二もあっていい駅です。総武快速線からきた電車はここが終着駅です。これより以南は単線区間です
清潔感があってトイレも悪くありません。北口ロータリーのリニューアルが楽しみです❗
お花畑が凄い。手入れもよくされています。
以前は駅員の態度が悪いので有名だった。今はどうなったろうか・・・
ここ君津駅から館山方面は単線区間です。木更津駅と君津駅間は内房線で一番距離のある駅間になってます。昔は中央病院付近に駅を造る計画があったとか……。改札外にNewDaysはありますが他のコンビニはちょっと遠いです。一応歩ける距離にローソンとセブンがありますが、気軽に行く距離じゃないと思います。
千葉県君津市の中心駅!
館山方面にちょっと特急に乗るときには、木更津からではなくこの駅からだと特急料金が安くなります。
トイレも綺麗になり以前より使いやすい。
コンビニが、無い
大きくは無いが清潔な駅。
内房線を走る総武線快速の終着駅です。内房線は、ここまでが複線です。ここから館山方面は単線になります。
館山方面の本数はとても少ない。1時間近く待つことも度々。君津Free-WiFiが入る。
総武快速線、京葉線快速などはここ止まり。君津から先は1時間に1本なので要注意。
君津駅北口
以前、多目的トイレ利用に時間がかかると…
今年はイルミネーション綺麗です。南口 ピンクで可愛い感じです。
利用しやすく、本数もぼちぼち多くていいと思う。
何度か利用しています。
何年か前に訪れました
平凡だ!
行った事がある君津駅:利用回数:2回ほど
何となく侘しい。
みどりの窓口が19:00で閉まる
綺麗
君津
ここから南は単線区間となっております。総武快速線の終点駅になることが多いです。