JRで開催されている｢ヘッドマークスタンプラリー｣が川越駅と北朝霞駅が対象なので、東武東上線を使って来ました。以前来た時は、工事中で全体を見ると｢少し狭く｣感じたが、今日来たら、凄く綺麗になっていたので驚いた！｢まるひろ｣にも行ったが､そこだけは変わっていなかった事が嬉しかった。今度は天気が良い時に訪れたいと思う。

ここから池袋駅まで東武東上線とJR埼京線の２通りがあります。安くて早いのが東武東上線になります。片道約２１０円の差になります。

賑やかな駅。所沢や大宮にもアクセス便利

りんかい線の車両を撮りました📸新木場行

新幹線でいつも通り過ぎる駅です。たまには途中下車して、新発見でもしたいと思います。

中途半端に発展した駅で、仲見世通りで町おこしをして集客をして収入を増やそうとしている街の駅です。

JRと東武東上線の乗り換え駅です。そして、歩けば西武新宿線を利用することができます。駅周辺にはアトレや商店街があり、ショッピングには最適な場所となっています。

JR川越線とJR埼京線とJR八高線と東武東上線と東武東上ライナー線が乗り入れている駅です。

ベトナムから来た青年が、川越市役所行きのバス乗り場が分からず、声を掛けて来たので一緒に探しました。バス乗り場の降り口が、いくつもあって、ちょっと分かりずらかったです。外国の方も、分かるようなバス乗り場に改善されれば良いと思いました。

川越駅周辺がニコチン中毒者に汚染されているので、吸わない人はお気をつけください。マジで。

埼玉県西部地区の中心的な駅です。ＪＲ川越線は大宮駅、八王子駅の連絡があります。私鉄では、東武東上線があり、有楽町線副都心線の相互乗り入れで便利になりました。駅ビルはルミネの店舗とエキアの店舗、また、観光案内所もあります。

駅その物は綺麗で文句はなし、ただ仮にも観光地なんだし、トイレに石鹸位装備しろよ！と言いたい。また西側に空中遊歩道が出来たので、ロータリーをぐるっと回る必要がなくなったのは良いが、真ん中が屋根で覆われなないなど、デザイン優先のクソなつくり。オマケにその原資は10年以上前から客になんの告知もなくこっそりと50ずつ乗車賃を値上げし、今や川越⇔池袋の運賃が約2倍位にも跳ね上がった我々の負担によるものを忘れてはいけないでしょう。ついでに言えば駅に隣接する踏切は、平均10分以上(電車がホームにいなくても)平気で人様を待たせる開かずの踏切であり、コントロールを駅でしてるとすれば、正気を疑います。

終電あたり。川越線で、終着駅の川越に着いた途端、扉が開くや否や、「終点でーーーーーす！！！！！」「回送でーーーーーす！！！！！」大声で数人の駅員乗り込み。酔っ払いも多いし寝入って動かない客も多いだろう。だからこそなんだろうけれど、起きている客からしたら毎回毎回不快です。叩き出すように追い出すように最初から大声で乗り込んできて、驚きますしとにかく不快。改札口の駅員にその旨をやんわりと伝えたら「はい、はい、はい」と表情も変えずどちらかと言うと迷惑そうな顔で対応されました。毎日お疲れ様です、と思っていますが、この辺の対応、どうなのでしょうか？

「川越市駅」より後に開業したとは信じ難い！

便利です。乗り換え少し面倒ですが。

大きな駅ですがトイレが少なく、混雑します。本川越駅、川越市駅、川越駅似たような名前なので間違える観光客がおおいです。

可もなく不可もなく。安定のステーション

男子トイレが汚すぎました！本当に掃除をしているのか？と思いました。

遅延証明書くれなかった。悪質職員

面白い🤣🤣

川越ステーション。