10分に1本電車あり。駅ナカ売店なし。西口利用も、ほぼシャッター商店街と化している。新興住宅地として化ける可能性あり

二面二線ののどかな駅。ここから本川越まで単線なので、下りと上りで交換を行う。

終電ギリギリの時間帯に降りました。周りは暗く、静かでした。人も数人見かけるぐらいでした。

犯罪は殆ど起こらないが周辺住民の民度が甚だ低く老害ばかり暮らす町・南大塚

駅前が、両口とも穏やかです。

西武新宿線の駅で、川越南高校・関越道川越ICの最寄り駅。狭山市との境界に近い。

静かな駅です。

駅前は閑散としています。

行き方を尋ねているのに、時刻表を渡す馬鹿な駅員がいる。昔はここから河川敷まで、砂利を運ぶ為に貨物線があった。

富士山が印象的です…

ホームから、まっすぐに富士山が見えます。階段が高くて大変な時もあります。晴れて富士山が見られたら、ちょっと感動です！西武新宿行きの線路沿いの道は、新狭山駅までまっすぐの道で、雲や空の観察に良いです。

お隣の本川越駅と違い、地域在住者と付近で勤める人たちの駅。駅についても最小人数で運営しているらしく人影が少ない駅です。売店も自動販売機にかわって以来、寂しさが増したような気がします。

当駅(南大塚駅)は通勤急行レッドアローは通過します。西武安比奈線が昔からありましたが2017年5月31日(水)にて廃止されました。

地域住民ですが、バス停がありますけど本数が少ないし北口は駐輪場も少ないです。でも、西武安比奈線が廃止されましたが、少しでも残して欲しいのが地域住民の気持ちです。

北口？出たとこにある古い看板の絵が超かわいい

この駅から安比奈線跡地を歩きましたがノスタルジックな気分に浸れました。

西武新宿線の撮影ポイントのひとつで、午後の撮影ポイントです。

私が普段は買い物の時に利用しますが、今後仕事する時にも発着駅になるのでこれからも利用させていただきます。

微妙な配置に自転車置き場があったりエレベーターももう少し広い方が良い！

ホームに屋根がありません。雨の日に困った…

前に住んでた家の最寄り駅駅から見える線路の分岐は昔新幹線を通す計画があったって聞いたけどホントなのかな？

冬期は改札口前の窓から富士山が見えます。

かつて西武安比奈線が通っていた駅でもあります。

近くに交番があります

狭い。

温かい

駅です