列車の写真を撮るには直線が続いているので、適しています🎵エアポート急行なども停まるので、便利‼️
1945年2月16日、アメリカ第58任務部隊は、硫黄島上陸作戦の制空権確保のため、艦載機による関東地方の空襲を行い、迎撃に飛び立った海軍横須賀航空隊の山崎卓一飛曹は、空中戦にて被弾。杉田の山林に落下傘降下したが、アメリカ兵に間違えられた警備団員に撲殺されるという悲惨な事件が起きた。横空の将兵たちは、「横浜市民に殺された」と憤激して、憲兵隊も出動したが、その後の進捗は不明である。
ホームから飛び降り自殺が絶えません早く ホームドアの設置をお願いします‼️快速がおもいっきり飛ばすじゃない
横浜駅以南でJR京浜東北根岸線とのアクセスができる唯一の駅です。その駅と駅の間は古くからの商店街があります。歩いて約6〜7分です。飲食店が複数あり便利ですよ。
複合施設に直結なので買い物等は便利です
京急本線の駅で、JRと金沢シーサイドライン新杉田駅に近く乗り換え客も多いです。両駅は繋がっておらず商店街を通って10分程度かかりますがPASMOやSuicaの定期券では乗換駅扱いになります。バスは駅前から氷取沢、峰の郷方面に市営バス、商店街を歩いて国道16号線に聖天橋バス停があり追浜〜磯子駅や横浜方面に京急バスが走っています。駅はバリアフリーで車椅子の方も安心。ただし、東口側(プララ杉田・商店街・新杉田駅側)にはエレベーターがないので行くのは大変です。車椅子の方が東口側へ行くにはいったん駅の西口に降りて県道の踏切りを渡って東口側行くような形になります。プララと駅は階段でつながっていますので健常者の方にとって東口に行くのは便利なのですがこのあたりはどうにかならなかったのでしょうか?品川方面への上り線は坂をくだって駅に到着するので雨の時には勢いがつきすぎた電車がオーバーランすることもしばしば。西日本の電車事故以来オーバーランするとニュースになりますが、京急ではそんな珍しいことではないと思っていたので驚きです。エアポート急行停車にともないホームを6両から8両編成が停まれるよう改修されました。なお、商店街は16時から19時まで歩行者天国になり車は通れません。それ以外の時間は杉田駅から国道16号への一方通行道路です。
なんだかんだで利用しやすい駅商店街とかもあるし好き。
駅自体は少々古くなっているが、快特列車の猛スピード追加を目の当たりにできる駅
まだ2回目ですが親しみを覚えるのはなぜでしょうか?
JR 新杉田駅へも、徒歩8分程度の距離で使い分けも便利。地上から改札階へは、EV があり、改札階からホームへは、EV& エスカレーターもある。駅付近が再開発されたので、買い物にも便利。駅付近を少し離れると昭和のレトロな町並みになる。新築マンションが割と多い。
根岸線に乗り換え出来ます。横浜駅より断然楽だし安い。
京急本線の駅です。JR・シーサイドライン新杉田駅へのアプローチは、徒歩10分弱ながら、わかりにくいと感じます。迷う人も多数です。
隣にプララがあっていろいろな物も買えます新杉田駅も近いです❗100点中84.7点です
JRの乗り換えと100年以上の歴史あるパン屋カネキヤさんがある駅です。
JRの新杉田駅までは徒歩10分弱で行くことができます。
歴史がありますね❗
神奈川県横浜市磯子区にある京急本線の駅!
飲み歩くには良い
シーサイドライン、JR乗り換え駅。やや距離があり分かり辛い。
時々使う。
通過列車がかなり高速で通過するのでちょっと怖いです。
ラッシュ時、踏み切り開かず。
東外側トイレの状況がいまいち
駅のトイレは上りホーム中央付近