名古屋方面ホームは構内踏切を2回渡る。西側（白塚団地）へ出るには「高田本山第九号踏切」を渡る。一体何本の線路渡らせるんだ？。通過本数多いから数分で遮断桿が。西側にも出口か地下通路があればいいのに。近鉄用地あるんだから。

踏切を渡ってホームにいくので時間に余裕を持って行った方がいいです。

近鉄の普通駅。特急は停まらない。仕事で使いました。

いや～あこの前は津駅から白塚行きの電車に乗って目的地までいこうと思ったら爆睡して白塚に到着しました😅でも夜星をみてたら（うん星の色に近いスカイドームを使えば良いんだ！）とユーチューブの音楽動画の製作に思い付いたので星5にしました😉これこそ失敗は成功の元と言う事ですよ（ちなみに2時間かけて家に帰りました）😖

普通しか停車しない駅ですが、名古屋方面や伊勢方面からの普通でこの駅止まりの列車が設定されてます。特急や急行が通過する駅なのに、このような運用するのは、多分近鉄だけでしょうね。ローカル線ならともかく、名古屋、大阪、伊勢志摩を結ぶ特急が走る大幹線でこんな運用するのは、非常に珍しいでしょう。

隣に白塚車両区があります。1番線・2番線は大阪上本町・宇治山田・名張・鳥羽・賢島・京都方面で1番線は特急列車の退避と白塚車両区への回送列車が停車します。3番線・4番線は磯山・白子・平田町・塩浜・四日市・富田・川越富洲原・桑名・名古屋方面です。4番線は1番線と同じく、特急列車の退避をします。急行列車と特急列車は停車しません。駅前からは三重交通バス(津駅・津新町駅方面)が出ています！

普通電車のみ停車。ホームにはスロープなので車椅子で上がれますが、トイレは古くかなり狭いもので車椅子は恐らく無理です。徒歩5分の場所にホームセンターや24時間営業スーパーがあるのでそちらを利用されればよいかと。屋根付き椅子はありますが、風よけのアクリル壁こそあるものの、冬は風が吹き付けてかなり辛いです。

１・２番線が津・伊勢中川方面、３・４番線が白子・四日市・名古屋方面で、普通のみが停まります。自動改札でICカードに対応しています。この駅が終点の電車もあるので先へ行く方は乗り換えが必要です。松阪・伊勢市、大阪方面の特急・急行を利用する場合は津駅で、四日市・名古屋方面の特急・急行を利用する場合は白子駅での乗り換えが必要です。駅前にはバス乗り場があり、津方面へのアクセスが可能です。

運転上重要な駅。乗務員の交代、車両の留置普通電車のワンマン運転もこの駅から賢島駅までの間で行われている。

駅にアクセスする道は町内の細い道からしかない。南に自転車置き場があり、駅前に数台コインパーキングがある。

普通電車しかとまりません

駅周辺には車庫しかないと思いきや住宅街や商業施設があります。

神ってる