新幹線が停まる駅。在来線から新幹線への乗り換えは改札を出なくても出来ます。カルミアという商業施設を併設してた、飲む、食べる、買うには困りません。改札入ってからにはなっちゃうけど、複数の飲食店も入ってて便利です。JRと名鉄の乗り換えも容易に出来ますよ。

愛知県東の玄関口豊橋。三河一の鉄道交通の拠点。東京行新幹線は2時間に一本やってくるひかりに乗れば、格上の浜松、静岡すっ飛ばし次は新横63分。豊橋停車ののぞみとして利用できるから西三河エリアのみならず、大府、豊明あたりの東尾張エリアからの東京出張もカバー。往復で3000円位は差が出てきます。東京滞在時間を考えるなら、名鉄23:41の鳴海行急行が便利。新ダイヤで7分繰り下げられ、余裕を持って乗り換えができるようになった。大阪方面も岐阜羽島、米原通過タイプのひかりが設定されれば、浜松北、西部や湖西エリアもカバーできる。できれば一時間に一本のひかり設定が欲しい。そうすればリニア開通後の新幹線拠点駅化が期待できる。駅ナカもすっかりグレードアップ。成城石井駅ナカ店は便利。旅のお供にちょっといいもの買いたい時にどうぞ。

こじんまりしてますが、こじんまり栄えています。駅ビル充実していて、ショッピングを楽しめます。改札口前の季節を感じるコーナーも素敵だと思います。

新幹線、東海道本線、飯田線、名鉄が乗り入れるターミナル。名古屋までは在来線よりも名鉄の快特に乗類方が若干早く着き、株主優待券を使えば850円で移動できます。名鉄のホームは飯田線のものを間借り(？)しているので、ICカードを使って名鉄とJR西を乗り継ぐ場合の操作が若干ややこしそうです。

とても広ーい構内です。ピアニストのハラミちゃんが演奏したストリートピアノも新幹線改札口付近にあります併設のカルミアは10時からオープンしますタクシー乗り場はカルミア1階の出口が1番近いです。

地方中核都市らしい面構え。市内を路面電車が走るところが風情あり🚋天下の国道1号線を路面電車が横切るのはココだけ❗️

コンコース上の店舗の多さは東海道線の中でも指折りです。改札を出ずに食料を購入出来るのは嬉しいです。ピレーネ、餡巻、いなり寿司等、豊橋でしか買えないご当地ものが多いです。

JR在来線(東海道線・飯田線)と新幹線と名鉄が乗り入れている割にはコンパクトで乗り換えが便利すぎる駅一般的な乗換駅で発生する中間改札がないので、名鉄とJRの乗り換えがめっちゃスムーズ(ICカードは専用端末にタッチする必要あり)新幹線への乗り継ぎもほぼ歩かされずに済むので、個人的に推したい乗換駅&三河地方で一番好きな駅(でも新幹線、こだましか止まらんけど)豊橋～名古屋(実質一宮や岐阜まで)がJRと名鉄の競合区間になるので、定期組以外はその時の気分でJRか名鉄を選べるのは楽しいところ。

乗り換えで通り過ぎてばかりでしたが、今日初めて降りました。東口は開けていますが、西口はそれほどでもありません。東口にはバスや都電が頻繁に走っていて、交通の便は良さそうです。お昼を東口を降りて食べに行きましたが、安くてもおいしい店がいくつかありました。きれいな駅で、構内にはピアノが展示され誰でもひけるようになっています。豊橋の案内センターもあり、いろいろな情報も入手出来ます。時間がなく、駅の周りを探索できませんでしたが、ゆっくり見てみたい場所だと思います。

東三河の中心駅。新幹線ひかりも毎時１本停車する。昔の鉄道会社の合併の関係で３番線が名鉄線、残りの番線がJR線というライバルが呉越同舟状態になっている。駅直結のホテルがあって便利。駅周辺は大通り沿いにホテルや商業施設が軒を連ねている。駅前には路面電車の豊橋鉄道市内線が乗り入れて、渥美半島方面に便利な新豊橋駅は歩いて数分の場所にある。

地方都市の典型的な駅って感じやな！新幹線の地上駅なんが独特といやぁ独特ですね😃

JR(新幹線),名鉄、豊橋鉄道、市電、バスが発着する東三河の交通拠点です。

夕食後豊橋駅まで時々散歩に行って来ます。　　駅のお花を見る👀のが楽しみです。コロナ前は電車で　出掛けたりしていたんだけど❗️　　今はお花💐を見て来るだけ❗️

新幹線「ひかり」と「こだま」が停車する駅。利用したのは東口側でしたが新幹線乗り場は西口側で連絡通路を歩くと豊橋を紹介する展示物を眺められました。

大きな駅だよ、ホームに居たが、トイレ🚻をしたくなり、乗務する予定の女性車掌さんに乗車予定の列車にトイレ🚻が在るか、訊いたら無いとの事でした。気転を利かせて、反対ホーム停車中の列車で用足しをするように云われて、事なきを、得ました。女性車掌さん有難う御座いました👍

名鉄特急パノラマスーパーカー。展望車両、最前列。満足満喫。展望車両の座席なら、後列でも、十分に前方車窓を楽しめます。近鉄特急のしまかぜやひのとり。最前列以外は、前方車窓は楽しめません。水平目線では、前席の高い高い背もたれだけしか、見えないわ！

愛知県の主要駅です。東海道新幹線の停車駅でもありひかりも停車します。加えてJR東海道本線、飯田線、名鉄本線、豊橋鉄道線という多様な路線の駅でもあり交通にはまず困りません。高速バスで京都、新宿などにも手頃な価格で行けます。このように愛知県交通の一大拠点となっています。また学生も多いです。飯田線、名鉄で豊川方面、JRで二川、蒲郡方面など市外からも人が集まりやすいです。僕もここを経由しながら隣の市まで毎日通学してました。

JRと名鉄の駅です。JR飯田線は1・2番線、名鉄は3番線、JR東海道線は4-8番線、東海道新幹線は11-13番線を使用します。名鉄はJR飯田線と当駅から平井信号場まで線路を共有しているという珍しい形態で、基本JRが優先なので最高速度はJR飯田線の85km/hに制限されています。そのため名鉄名古屋本線はJR東海道線と競合していますが、かなり不利な状況となっています。それにもかかわらず、名古屋まで日中は快速特急で49分と、本数は少ないものの、JRの新快速の53分よりも速いです。また、名鉄の普通は乗り入れず、急行・特急・快速特急のみの乗り入れとなっており、小田渕駅までは2駅にもかかわらず、隣の伊奈駅で一度乗り換えしなければなりません。また、飯田線普通の中には、名鉄との共用区間内の飯田線のみの駅である下地駅、船町駅を通過するものも多くあります。JR東海道線は当駅で系統が分かれており、朝夕の浜松駅発着の特別快速・新快速・快速・区間快速や、一部の普通を除き、当駅で乗り換えが必要です。東海道新幹線はこだまの全列車とひかりの一部の列車が停車します。のぞみは全て通過します。東京方面のひかりは日中、当駅を出ると新横浜駅までノンストップです。以上です。長文失礼致しました。

名古屋方面から浜松へ行くときに、乗り換えのために豊橋駅に降りました。駅の改札内に店が充実していて便利、お稲荷さんも安くておいしかった。しかしJR東海はなぜ快速を豊橋までしか走らせないのか。名古屋方面からの電車はほとんど豊橋で止まり、東の浜松方面へ行くには乗り換えなければならず、しかも電車も普通電車しか走ってない。そのため豊橋〜浜松は約35分もかかる！、豊橋〜浜松間にも快速を走らせてほしい。それと名鉄線はホームをJRと併用してるらしく、そのせいでホームが一つしかなく一部線路も共有しており、ダイヤが制限されているみたいですね。なぜ名鉄は自前の駅を作らないのでしょうか。名古屋駅、岐阜駅、豊橋駅と名鉄は肩身が狭い印象がありますね、JRには負けっぱなし。

There are many student.周囲に学校が多いので、通学通勤、帰宅ラッシュの時間は激混みです

愛知県としては名古屋市に次ぐ街たる豊橋市の玄関口の駅です。新幹線は勿論のこと、渥美半島に向かう電車や、市内を移動できる路面電車、更には秘境駅がたくさんある長野県飯田市方面に向かうローカル線の電車など、マニアックな電車が一同する駅でもあります。駅は橋上駅の駅ビルで、２階が出入口となっており、そのままペデストリアンデッキで駅前と繋がっている会的な駅です。駅前には地元で有名なあんかけパスタのお店やビジネスホテル、繁華街も直結されております。

🚅💨新幹線も止まりかなり大きな駅です。昔は駅前も栄えてましたが、今は閑散としてるかも。。。

以前の豊橋駅より綺麗で立派になりましたね☺️でも、昔に比べると賑やかさがないですね‼️静かな感じですね‼️

豊橋鉄道と名鉄、飯田線と東海道新幹線が乗り換えができて、駅の商業施設も充実しています。

キラキライルミネーション。思わず「キレイ」と叫んでしまった。冬の豊橋。寒い。ドアの開閉は、手動。秘境駅弁当。構内のシクラメン。

大き過ぎず小さ過ぎない駅。飲食店も土産物屋も有ります。基本、こだまの停車駅で１日に何本かひかりが停まります。駅弁は秘境弁当(￥１０８０が美味しかったですね。)

もう少し座る場所が欲しいですね

新幹線改札内の待合室内の売店にうずらプリンが売られています。日持ちしないものですが買い忘れた際は買ってみてください。

JR、名鉄、新幹線、豊橋鉄道の乗換え駅なので、駅構内はいつも人通りが多いです。JRは名古屋方面、浜松方面のほとんどの電車がここで終着、乗換えがあります。名古屋方面へは快速が1時間に4本、浜松方面へは1時間3本なので、待ち時間がありますが、そんなに待っている感覚はないです。名古屋方面への快速へ特別快速、新快速、快速があり、共和駅、大府駅等、名古屋〜豊橋間の停車駅に差があります。特別快速が停車駅が少なく名古屋への所要時間が一番短いですが、前の快速を追い越すことはないので、来た順に乗ればいいです。なおラッシュを除き名古屋〜大垣間の停車駅はどれも同じです。名鉄は1時間6本、ホームが１つしかないので、電車が着いたら折り返し発車、の繰り返しです。飯田線かのホームは名鉄の直ぐ隣、こちらは2ホームあります。きっぷ売り場は別ですが、改札はJRの在来線と名鉄が同じです。JR←→名鉄のICカードの乗換えは名鉄ホームの簡易改札にカードタッチします。駅員さんがいる改札は改装されてて、自動ドアで入るガラス張りの改札。通路が広くて良いです。新幹線改札は在来線から少し離れてますが、改札内からも乗換えできます。豊橋鉄道はもっと離れてて、一旦外に出て駅ビルを通り抜けた先にあります。在来改札内は小さいながら成城石井、コンビニ、ラーメン店、カフェ、おにぎり店、あんまきなど、割とお店があります。前あったうどん店は場所が変わってました。トイレも改装され綺麗になってました。

こんなクソ豊橋にひかり号の停車はもったいないです！直ちに廃止をお願いします。

東海道新幹線、東海道線、飯田線、名古屋鉄道の駅。市内の路面電車発着駅でもある。新幹線はのぞみが全て通過、こだまと一部のひかりが停車。すぐ隣には豊橋鉄道渥美線の新豊橋駅もある。三河田原駅までを結んでいる。

2021/06/25の6時20分頃、定期にお金が入ってない事に気づきJRと名鉄の改札の間にある窓口の駅員さんに「カードでチケットを買えるか」確認したところ「こちらでは確認出来ないので名鉄さんで聞いてください」と丁寧に案内されたかと思えば私がそこから立ち去る瞬間に、入れ代わりで入ってきた駅員さんに「ダメだこりゃ笑」とさっきと全く違う態度で話してました。もともとカードで買えない事をわかってた上で案内して、勝手にバカにする様な事はせめて表ではやめたほうがいいんじゃないんですか？丸聞こえでしたよ。現金で無事電車には乗りました。いい大人なら表で性格の悪さを出さないで仕事してください。豊橋駅の恥さらしです。

名鉄とＪＲ飯田線の線路共有が魅惑的❗

新幹線が止まる愛知県のJR基幹基幹駅の一つ。飯田線も乗り入れている。ただ、ここで上りのひかり号に乗ると新横浜まで行ってしまい、静岡の各駅にとまらないから注意が必要。最近校内が整備されてセイジョーやイートインスペースができた。

新幹線JR名鉄などがあっていい

ふっくらジューシーな鰻でとても美味しかったです☺️

JR在来線、新幹線、名鉄が乗り入れてます名古屋までのお得な切符があるらしいこんどはぜひそれを使いたいです

豊橋駅と言えば、壺屋のいなり寿司です。どんどん値段が上がる駅弁の中で580円という値段、オーソドックスな甘辛い味付け、ぜひ一度食べる価値ありです。

デッキが花壇で演出されてました

東海道新幹線、東海道本線、飯田線、名鉄本線が止まる東三河の拠点となる駅です。新幹線はこだまが基本ですが朝夕は何本かひかりが停車してくれます。駅構内にある壺屋という立ち食いそばはずいぶん前から豊橋駅にあってある意味豊橋駅の名物になっています。独特のつゆは好き嫌いがあるかもしれませんが一度は試してみてはどうでしょうか。現在は新幹線待合室付近のトイレは改装工事をしているので新幹線に改札を通ってしまうと下り線ホームに作られた仮設トイレに行くことになりますので注意が必要です。

新しくなった感じの印象です。トイレも清掃がゆき届いていて気持ち良かったです。名鉄線と飯田線は番線が違いますが同じホームなので、迷う可能性はあります。飯田線は３つのホームから出発するので気をつけましょう。

東三河の中心地、なのかな？一応。名古屋と比較するとやや田舎感がにじみ出てますw

きれいな駅です

名鉄の改札口の駅員はすごい態度が悪いね。お客さんの問い合わせをきちんと答えて欲しい。コロナ感染で公共であまりおしゃべりしない方がいいことがわかっているけど。そんな態度をやめてほしい。

(とよはし)東海旅客鉄道(ＪＲ東海)東海道新幹線・東海道本線・飯田線の有人駅駅スタンプはありません。３番線には名古屋鉄道(名鉄)名古屋本線が乗り入れています。改札口はＪＲが管理しています。改札は同じですがキップ売り場は名鉄とＪＲ別々なので注意が必要です。またＪＲも名鉄も名古屋方面に行くので慣れてない方は乗り間違いに注意してください。バリアフリーに対応されています。改札を出て右へ行くと豊橋鉄道渥美線の新豊橋駅と市内線の駅前電停があります。

中部地方最大の私鉄である名鉄とJRが一つのホームに同居している珍しい駅で、初めて行ったときは戸惑いました。豊橋駅での名鉄とJRの乗換えは、ホームが同じであっても一度同ホームにあるICカード読み取り機にタッチしてからの乗換えが必要ですのでご注意ください。また、名鉄とJR共に新幹線への乗換えもスムーズで便利です。駅構内に成城石井とドトール、お土産店とキオスも有り利便性は良いですが、もう少しひかりの停車頻度を多くしてくれると、東京方面への移動が便利になります。

【ＪＲ側の駅スタッフがゴミ】みんなも名鉄の快速特急に乗ろう。名鉄の方が速いし安い。

全国いろんなところへ行きましたが、まだ飯田線を踏破したことはありません。途中、中部天竜あたりまでは行ったことはありますが、全線を直通する特急もないので、なかなか行きにくい路線です。横浜に住んでいると、豊橋と諏訪方面を結ぶ路線に乗る機会もないですしね。(^^;そんなわけで初めての飯田線全線乗車です。10:08発特急伊那路１号飯田行きに乗車です。ちょっとワクワクします。(^^)

湘南生まれ湘南育ちの俺にとって路面電車はいつもそばにいる存在だったけど、車と併走したり、信号も共有したりなんて聞いてない！！承知しましたの路面電車はもっと傲慢で、オレスナワチカミ！！な存在感だった！！市民に優しい路面電車をすごく素敵とおもった一日でしたよ。ちなみにゆかりもろくに無いけどグランパスサポですね。

ひかりが2時間に一本止まります。新横浜までノンストップなので便利です。

*外の広場に植えられた花が、豊橋の街を表しているようです。気持ちの良い風が吹く街でした。

豊橋駅、ＪＲと名鉄の、改札口が同じ！隣接のカルミアでは、お買い物も出来る便利な駅。東西連絡通路に、季節の花が並べられイイ感じ。 ストリートピアノが最近設置された！

冬の時期にやるイルミネーションは面白い。

東三河に於ける鉄道の要衝。但し駅前は寂しい。

駅ビルの雑多感が楽しい豊橋感満載の駅です。お好み焼きの花菱が無くなったのは寂しい限り。ただ、駅の構内はおろか外にさえ喫煙所が無い。比較的大きな駅なのにここまで無いのもどうかと思う。東口は東海道本線、飯田線、名鉄の改札、西口は新幹線改札と言った感じになっています。名鉄本線の起点、終点なのにホームが一本しか無い名鉄としては肩身の狭い駅になっています。静岡支社のオール各停から解放される素晴らしい駅でもあります。

うなぎ飯が美味しい、名古屋と並ぶういろうの産地❗️新幹線🚄と在来線🚃のホームが少し離れているのが難点ですが伊那エリアへの乗り換え地点として機能しています😃駅前もとても賑わいがあります🎵構造がユニークで、新幹線を高架化できなかったことが開業裏話でよく聞きます😅

改札内に成城石井がありますが、在来線の駅売店としては品揃えが非常に多種で、使い勝手が良いです。

いつも利用していますが、周りにもコンビニもあり、また駅ビルもの中には、駅のある2階にはお土産物売場やお弁当、食材などが買えるお店があり、1階に飲食品店、ドラッグストアー、3.4階には衣類や書店など色々なお店があり便利です。2階の食料品売り場は、午後9時まで営業していて、帰りが少し遅くなったときは助かります。

綺麗な街です

新幹線から乗り換え改札を通り各線に乗り換えられるので一旦外に出る必要がなく便利です。

東三河随一のターミナル駅です。

新幹線、JR、名鉄どれもよく利用します。

名鉄とJRの共同改札はとても便利ですね。名鉄は終点という事もあり騒々しくないのがほのぼのとしてました。

新幹線もとまりとても大きな駅です。ただ、コロナに関わらず多くの店が８時でしまってしまうのが残念です

名鉄で名古屋から向かってきたら終点なのかなjrの乗り入れと新幹線のとまる駅でする

JRは東海道本線と飯田線、名古屋鉄道が乗り入れる三河の要衝。飯田線は1・2・4番線、名鉄は3番線を発着する。両者の前身が線路を共有して建設したことが現在まで続きこのような形態になっている。浜松方面と名古屋方面は乗り換えになることが多いがホームの移動が必要なうえ時間が短いことも少なくない。

いろいろな電車に乗り換えられたり駅前には、お店や交通システムがいるのでどこにでも行けます。交通は路面電車、JR東海の東海道本線、名鉄名古屋本線、東海道新幹線、JR東海飯田線、バスが走っています。豊橋駅は便利なので使って見て下さい。

いつもお世話になっております。使いやすい駅で助かりますが、雨の日に滑りやすいことが残念です(>_

方向音痴の私にも分かりやすい経路。外に出てから路面電車が見れたので嬉しかったですね。

５３０運動の発祥の地とうるさい。駅周辺にゴミ箱がないだけ。それでいてゴミの出ない商品とか売ってるわけでもない。同じようにゴミ箱がない名駅周辺から帰ってきた奴が豊橋駅周辺で捨ててくからこうなったんだろう。

田舎なので駅や駅周辺の人々が親切です。駅構内でピアノを弾いている女子高生などもおり、新鮮です。駅自体はシンプルなつくりになっているのでスムーズに移動できると思いますが、！！！注意！！！気をつけてください！！！！都会から来る人など、駅近くにはATMやその他通常、新幹線通ってるような駅なら周辺にあるだろうと思ってるものがありません！！この駅に来る場合は、お金を下ろしたりなど、こっちに来てからで良いと思ってる作業を全て済ませてから来るべきです。Googleマップもあまり役に立ちません！！近くにコンビニやスーパーなどあると思っていても、どこにでもあるようなお店はGoogleに表示されてても、実際はない事が多かったです！！！タクシーで5千円ほど行かないと何もありません。文字通りに何もありません！！！以上です。

愛知県南の中心駅。新幹線は止まるが名鉄、新快速のターミナルという印象。

JR東海 名古屋鉄道 JR貨物の駅。豊橋鉄道は別駅扱いです(駅前電停及び新豊橋駅)。JR貨物は基本的には豊橋駅は通過扱いですが、ここから北の豊川駅近くに鉄道車両を作る工場がある関係で、そこからの輸送で豊橋駅に臨時で停車することがあります。

新幹線はこだま・ひかりの停車駅です。

名鉄の駅員優しい

三河地方最大の駅で駅前には多数の飲食店があります。

初めて利用しましたが乗り換え分かりやすかったです👍

東三河最大のターミナル駅で大勢の人が行き交い活気があります。豊橋鉄道の市電が乗り入れていてブラックサンダー電車などユニークなラッピング車両ばかりで見ているだけで楽しいです。久しぶりに来てみたら朝ドラ（エール）のカラフルな電車が走ってました。デッキ下の広場ではマルシェとかキッチンカーを集めたイベントをよくやっています。

鉄道ファンが楽しめる駅名鉄、在来線　東海道　飯田線　新幹線

東三河の主要駅である。新幹線については2時間に1本ひかりが停車します。上りのひかりについては既に口コミにあるように、新横浜まで停車しないので注意して下さい。下りに関しても2時間に1本で、新大阪行きまたは名古屋行きです。東海道本線は、上りの殆どが各駅停車の浜松行きです。下りは大垣行きの特別快速や新快速が多いです。残念なのが豊橋駅に寝台特急サンライズ出雲が停車しません。浜松駅は停車します。飯田線は始発駅と言う事もあり、秘境駅巡りの鉄道マニアの方にはたまらないでしょう。飯田線は日本一トンネルが多い路線です。殆どが豊川や本長篠行きが多いです。1日2本岡谷行きがあります。ワイドビュー伊那路も1日2本の運行です。名鉄名古屋本線もあり、名古屋駅で近鉄特急を利用する場合は、乗車場所が近いので乗り換えに便利です。路面電車については、駅前と言う変わった名称です。駅前と言う名称の駅も日本でここだけです。渥美線で田原まで45分ですが運賃が高いです。バスなども昔は色んな路線がありましたが、利用者減少により本数が減ったり、路線廃止になる傾向が見られます。ちなみに地元の人達は新幹線口を西駅と呼びます。

初めて伺いました。新幹線を利用の方は、2019年12月４日では新幹線の改札内はトイレが工事中のようで、大阪方面行きのホームのトイレしか使えません。

豊橋駅にドクターイエローでしょ❤o(^o^)o素敵❗ドラえもんの誕生日に豊橋💞浜松駅止まって最高でしょう💝💝💝💝💝

仕事で東京から豊橋へよく来ます。

橋上駅舎と駅ビルを持つ、三河地区最大のターミナル駅。地上駅で、新幹線も同じである。この駅が起点のJR飯田線は、５駅先の豊川駅までしかICカードが使えない。改札内にはそのことが大きく書いてある。名鉄含めた在来線ホームは８番線まであり、名鉄は３番線のみ使用。東海道線は上下線とも始発終着列車があるため、列車により異なる。東出入口側の地上には豊橋鉄道市内線（路面電車）の電停、及び豊鉄バスのターミナルがある。

駅構内にある露店のようなスイーツ専門店ご面白い。藤田屋の大あんまきを頬張りながら散策するといい。

新幹線で停車駅でもある豊橋。降りてみると雰囲気は浜松駅に似ていて、駅ビルもカルミアというものだけ。豊橋はブラックサンダー発祥の地とのことですが、お土産屋さんには静岡にも近いことからうなぎパイやこっこといった静岡名物も。コロナのせいもありますが、思っていた以上に駅は静まりかえっていました。

とても広くて綺麗な駅です。新幹線の改札内にも駅弁屋さん、カフェ、コンビニがあるので便利です。駅弁屋では有名な稲荷弁当があり、600円とお手頃価格。味も美味しかったです。他にもお弁当の種類は色々とあり、とても豊富です。コンビニでは名物のお土産も買えるので、買い忘れていても安心です。カフェは有機のものを使っているそうで、塩ハチミツラテなど珍しいものもありました。待合所は椅子の数も割と多めで、夏はしっかり冷房が効いています。

豊橋名物ちくわを買って電車待ちも良いかもしれません。

今日休みなので新幹線新大阪駅から掛川駅に行く途中停車した駅、駅の途中や駅の動画アップしておきましたので。

豊橋駅で路面電車と東海道線の撮影です。📷👀📷✨のぞみ号の通過中を撮影📱📷

新横浜まで停まらないひかりは大人気なので指定席は早めに‼️

駅ビルや駅周辺は充実していて時間のある時に降りて買い物するのに便利です。駅自体は列車のやりくり等で仕方ないことなのでしょうが東海道本線の乗り継ぎで時間がほとんど無くかつホームが離れていることがあるので大変です…

お久しぶりね、ここで友達と会いました、たのしかったです😍😘

新幹線、名鉄、飯田線の分岐駅(^^)

ピアノ撤去してほしい

新幹線、JR、名鉄と乗り入れて便利。

311系が多数発着します。311系が好きな方は是非この駅で311系ウォッチに勤しんでみてください。その他、名鉄のホームがJRのホームと同じ場所にあったり、在来線ホームから新幹線ホームがよく見えたりと、見所が多いです。

いつも利用してます。特にこれと言ってないけど笑

東海道新幹線とJR東海道線・飯田線および名鉄名古屋本線の駅。愛知県南部のターミナル的存在で各線の始発駅になっています。新幹線はこだま号と一部ひかり号が停車し、東海道線も名古屋岐阜方面へ速達性の高い新快速が運転されています。名鉄線はJR線の駅に間借りしており、飯田線と同一ホームから発着。新幹線と在来線の間は乗り換え改札がありますが、若干距離があるので注意が必要です。北口からは豊橋鉄道市内線(路面電車)と渥美線に乗り換えが可能。駅の規模に対して周辺の商業施設は少なめですが、コンビニとカフェは豊富にあります。

電車が停まる駅です。