鈴鹿の玄関口で、市役所のある神戸、工業･商業の中心地平田と並んで要衝の一つ言える地区だと思います。古くは、紀州藩の直轄でした。家康が本能寺の変で命からがら三河へ逃げ帰る途中、この地より海路で帰り、その手助けをしたことからそうなったようです。鈴鹿市内では、近鉄特急が停車する唯一の駅です。「しまかぜ」は停まりませんが、「ひのとり」はたまに停まります。一日約8,500人の乗降がある鈴鹿市内最大の利用者を誇る駅で、鈴鹿サーキットのイベントでは臨時のピストン輸送もされる駅です。このように、鈴鹿市の「顔」とも言える白子駅の駅前は、再開発できれいになりました。西に延びる商店街は、一時廃れましたが、近年居酒屋さんなどが増えました。最近「コロナ」の影響が心配されるところですが、白子ザンズも閉店となり、新たな動きもありそうです。とても身近に感じる近代的なよい駅だと思います。

久しぶり(1985年以来)の訪問でした。古い建物の記憶しかなかったのですが、駅舎も駅の回りも近代的になっていました。昔から鈴鹿サーキットに近くて駅舎内にもいろいろと紹介されていていいですね👍当日は天気も良く近くの白子漁港に足を運んで綺麗な海も堪能しました。漁港の近くの海岸には、あの徳川家康が例の事件から国へ帰るため伊賀からこの海を渡ったとの歴史を語る碑もあって、当時は知らなかった事を新たに発見することができました。駅の近くを散策するのもいいですね👍

近鉄名古屋線の途中駅。全ての乙特急が停車します。乙特急は、桑名、近鉄四日市などの主要特急停車駅に停車する列車の事。この駅からは、バスかタクシー利用で、かの有名な鈴鹿サーキットに行く事が出来ます。

窓口の駅員さんがとても親切にしてくださいます。気持ちよく利用出来る駅です。ただし、タクシーの素行はとてつもなく悪いです。

近鉄名古屋駅から数えて30番目の駅です。普通、急行、特急の全てが停まります。ただし、一部アーバンライナーやしまかぜ等は停まりません。駅は2つのプラットフォームに4つの乗り場があります。プラットフォームが他の駅よりも少し低く、電車との間に結構な段差ができるので注意して下さい。鈴鹿市の玄関ともいえる駅で、西口のロータリーはかなり整備されており、ちょっとしたモニュメントもあります。ここから、路線バス等で鈴鹿市の内部に行けます。駅周辺は、23号線が近いと言うことで、鈴鹿市の中でも栄えている方だと思います。近くには古いイオン系列の商業施設があります。しかし、イオンモールのような、次々と店が入れ替わっていつも最新という店ではありません。あと、道路に沿って商店街がありますが、シャッターが閉まっている店が多くて、寂れている雰囲気です。

たまにプライベートと仕事で利用する小さな駅。さすが鈴鹿サーキットの最寄り駅。

静岡県在住なので、鈴鹿サーキットから帰るには近鉄で名古屋に出たい。という事でF1帰りに歩いてここまで来た。（1988年の話だけど）地形上ひたすら下ったハズだが恐ろしい観客数だったので一時間半掛かったってのは覚えている。近鉄特急が停まるので、乗車の度に思い出して目を細める駅。

2021年4月1日現在の白子始発のアーバンライナーnext(21020系)のダイヤをまとめると下りダイヤでは・10:10発(土曜日・休日のみ)・12:10発(平日のみ)・13:10発(土曜日・休日のみ)・20:10発(平日のみ)・22:11発(平日のみ)の発車時刻による大阪難波行の列車と、(停車駅 津・名張・大和八木・鶴橋・大阪上本町※平日のみの20:10発と22:11発は伊賀神戸にも停車)・8:51発(平日のみ)の発車時刻による賢島行の列車、(停車駅 津・伊勢中川・松阪・伊勢市・宇治山田・五十鈴川・鳥羽・志摩磯部・鵜方)・9:31発(土曜日・休日のみ)・22:45発(金曜日のみ)の発車時刻による宇治山田行(一部の日の土曜日・休日のみの9:31発は鳥羽行)の列車、(停車駅 津・伊勢中川・松阪・伊勢市(・宇治山田・五十鈴川)※金曜日のみの22:45発は久居にも停車)・16:30発(月曜～木曜日のみ)の発車時刻による鳥羽行の列車、(停車駅 津・伊勢中川・松阪・伊勢市・宇治山田・五十鈴川)・19:57発(土曜日・休日または土曜日のみ)の発車時刻による松阪行の列車がある。(停車駅 津・久居・伊勢中川)そして上りダイヤでは・6:27発・8:37発(土曜日・休日のみ)・9:09発(平日のみ)・11:36発(土曜日・休日のみ)・12:56発(平日のみ)・16:09発(平日のみ)・17:09発(土曜日・休日のみ)・18:36発(月曜～木曜日のみ)の発車時刻ですべて近鉄名古屋行の列車になる。(停車駅 近鉄四日市・桑名)※すべて近鉄線 旅と切符の資料室さんのHP調べによるもの

西口で路上喫煙者有り。

Formula１の選手の手形のオブジェや伊勢型紙が飾って有りました。

特急も停車します。駅前はきれいですが、商店街は寂れています。鈴鹿サーキットへの玄関口のようです。

近鉄名古屋線の主要駅

駅前の商店街は、少し寂しいですね。

普通と、急行および特急の乗り換えに使った。便利。

西口は賑やかですが、東口は寂れています。

若い目の駅員の性格悪すぎなぜ普段からいつもいつも感じの悪い対応をするのか

近鉄特急停車駅である白子駅が分散型都市である鈴鹿市の玄関口であり実質中心駅になる。ただし鈴鹿市の中心部である神戸地区にある鈴鹿市駅へ向かうには2駅離れた伊勢若松駅から乗り換えねばならない。

近鉄特急が停車する鈴鹿市のメイン駅です。それと､鈴鹿サーキットへ向かう方たちの玄関口となるため､設備-駅近辺(西側)の環境はきれいに整備されておりわかりやすいです。メインの西側はきれいになっていますが､東側は昔からのままでさみしい世界になっています。まもなくＦ１が開催されますが､この駅が玄関口となるため人､人､人でこの時期だけは溢れてしまいます！

特急停車駅です。近鉄では、いわゆる乙特急と呼ばれるほぼ全ての特急停車駅に停まる列車が停車します。近鉄では、鈴鹿市内の有名な鈴鹿サーキットの最寄り駅で、駅からのアクセスは、バスやタクシーで行く事になります。駅周辺は、特急停車駅にふさわしく、賑わいがある市街地になっています。

慣れ親しんだ近鉄白子駅！鉄骨などペンキ塗ってほしいなぁ

白子！鈴鹿サーキットはここから

三重県鈴鹿市にある近鉄名古屋線の駅です。特急も停車します。駅構内にファミリーマートがあり、イオンのショッピングモール サンズも歩いてすぐです。駅周辺に飲食店は多数ありますが居酒屋など夜の店が多く、カフェやランチ利用に適したお店は限られます。徒歩圏内にいくつかビジネスホテルがあります。鈴鹿サーキットへの移動はこの駅からバスに乗るのが便利なのでF1や8耐の時は非常に混雑します。

駅の構造特急(一部除く)、急行、普通の停車駅で１・２番線が伊勢市・鳥羽・賢島、大阪方面、３・４番線が四日市・名古屋方面で改札は自動でICカードに対応しています。改札口にある窓口は特急券窓口(5:30～23:20)と定期券窓口(7:00～20:00)があります。また、ホーム内には自動特急券券売機(5:30～23:20 ※一部使用できない時間有)と自動定期券券売機(6:00～23:00)もあります。アクセス特急利用で津・松阪・伊勢市・鳥羽・賢島(※名伊特急)や津・名張・大阪難波(※名阪特急)/四日市・名古屋(※名伊・名阪特急)へ、急行利用で津・松阪・伊勢市/四日市・名古屋へ、普通利用で白塚/千代崎へのアクセスが可能です。駅周辺駅の周りは住宅街が広がっていますが目立つものは特にありません。

何かと思い出の多い駅です。

大阪、名古屋に行くのに便利な駅です。

特急券を購入するとき、窓口でアナログ的に購入するのですが、係員は笑顔を見せずに事務的に対応するので、不愉快です。ありがとうの言葉も言ってくれません。上から目線が染みついているためでしょう。近鉄のイメージを上げるために改善すべきです。

鈴鹿サーキットの玄関駅で特急も止まる。事実上、鈴鹿の中央駅。

駅西は綺麗になった代わりに、殺風景になりましたね。昔はコンコースに小さな喫茶店もあり、改札内に売店もあり、駅西すぐにもお店があり賑わっていました…でも確かに昔は車が乗り付けにくかったですね。

近鉄名古屋線の特急停車駅で、緩急接続も可能な２面４線の島式ホームを有する駅です。

駅員はとても親切で良かったが周辺のタクシードライバーの態度が物凄く悪い。何回も無視られたり相手にしてくれません。絶対乗りたくないなと思いました

使いやすいです。初めて使いましたが乗り間違えずに使えました。

鈴鹿サーキットでのイベント時には駅員さんがスムーズに案内してくれます。

近鉄の駅。特急も停車するので、鈴鹿市駅より便利。鈴鹿サーキットにはこの駅を利用するといい。

ご存知鈴鹿サーキットへの最寄り駅。F1日本グランプリの時は凄い人出。チェッカーフラッグを模した記念碑が誇らしげ。

駅周辺には、バス停と駐輪場もあって利便性が高いですよ。往復ともにこの駅から急行列車に乗ってます。

鈴鹿市の玄関駅としてリニューアルして良くなった。バスの案内板や外国語案内があれば😃

『鈴鹿サーキット』の玄関先としては狭い、寂しい。この街のどこが「サーキットのある街」か理解に苦しむ。夜は帰宅の足が無い。夜の足が脆弱、かつ不便なら『飲酒運転』は無くならない。F1開催中はシャトルバスの発着場になる。サーキット道路を一部封鎖し専用道にするが、普段の状況が「渋滞気味」であり、『サーキットの街』とは益々乖離している。

朝晩は送迎の車でロータリーが混雑しますが、その中でタクシーの行為の悪さが目立ちます。ロータリーでは我が物顔で、邪魔な車にはクラクション鳴らしまくっています。タクシー乗り場付近に停車する送迎の車も悪いと思いますが、あそこまでクラクションを鳴らしていると、白子駅からのタクシーには乗りたくなくなってしまいます。あと、改札の横に、百五銀行と第三銀行のＡＴＭがありますが、三重銀行は駅の中にＡＴＭはなく、西口駅前ロータリー向いにＡＴＭがあるので、要注意です。

駅員さんが、しっかりやっていた。

駅員さんがしっかりやっていた。

普通列車と急行の乗り換えでよく利用してました。

カッコ良い駅（●＾o＾●）

普通に駅として使うなら問題ないと思いますよ♪強いて言うなら自販機がmanacaなどの電子マネーに対応してないので小銭を探す手間があるぐらいですね…電子マネー対応の自販機が欲しいですね（笑）

駅前は整備されて広いです。私の利用する時間帯で見る限りは、タクシーがいつも待機しています。

コンビニに立ち寄ったが人が少なく買いやすかった

８耐の帰りにバス渋滞で、終電がなくなった事があります。

利用客数の割に、コンビニが小さかったり、古かったり。週末の終電の時間帯は、タクシーつかまりません。

駐車場が少なく送迎が不便下りのエスカレーターも欲しいです

バス乗り場が三ヵ所ある。コミニティバスと三交バスがある！鈴鹿サーキット行きは本数が少ない。イベント時は臨時バスもあるが、歩いて平田駅まで行った方が、電車に乗れる！白子駅にファミリーマートはあるが、他のコンビニは(セブンイレブン)まで約８00M離れている！

最近 駅前ロータリーを改装しました

白子の浜まですぐ

駅前に お店が少ない。かなり ボロボロのイオンだけ。

津市で真北にあります踏切の西側の遮断機が降りた後に、ややすき間が空いており、大変危険な状況となっているのです。

近鉄特急の停車駅です

鈴鹿の玄関口です。

JRでの鈴鹿サーキット最寄り駅

駅です