バイクのコースしか受けたことがないのでバイクのコースに限って書きます。教習が合う合わないは、教官次第では無く、自分次第。教習所や漫然と乗ってるだけでは身につかないバイクの運転スキルが身につく。ここの教習受けた後のツーリングは楽。視野が広くなり、道も広く感じる。ただ、免許取りたての人やうん十年ぶりのリターンライダーは受けるクラスに注意が必要。1～2回初級を受け初中級になり、数回から十数回初中級を受け中級になる。というように、上のクラスに上がるためにはそれなりの努力なり才能なり(とお金)が必要になる。それを知らずにどんどん上位コースにアタックすると(一応初中級は初級受講者、中級は初中級受講者といった縛りはあるが)、ずっと煽られ続けバイクが嫌いになる。高い授業料(かどうかは本人次第だが)を払って何も得られないでは悲しいので、それなりの覚悟と体力(最初の内は一回の受講で疲労困憊になる。場合によっては午後早々に足をつる。)を持って望めば、金額以上の価値がある。ちなみに、信号で危険予測みたいな教習所チックなところは全くなく、ひたすらパイロン・コーススラロームなので、座学的なものを求めるのであれば、他のスクールを探した方がいい。後、予約を取るときは戦いになるのでコッチの覚悟の方が先に必要かもしれない。

免許を持っている人向けの、走行講習会を行なっています。四輪と二輪両方の講習があります。一般の個人が参加出来る講習は、二輪が主です。二輪の講習は、初級から上級まで4レベル8種類ほどのオンロード講習、3種のオフロード講習があります受講生10から20名に、1、2名のインストラクターが付いての講習が基本で、フリー走行や自主練習はありません講習は、ホンダ系列のレインボーが運営しており、車両の貸し出しもやっています仲良しグループや企業などの団体が貸し切りで講習を受けている事もあります

はまりますよー

バイク乗りなら絶対に経験した方がよい！