津市と久居市の往復を車で走る時、いつも横目で見ていた駅です。初めて駅を利用しましたが、歩いてみると坂道が体の不自由な方には厳しいなと感じました。

音楽を聞いたり！動画を作っている時に良く通りすぎる駅です😅止まったのか止まらないのか印象にあまりありませんでした😇

ニュータウン駅。名古屋方面ホームには「改札があればすごい楽なのになあ」と思える箇所あり。

住宅地内の素敵な駅です。

閑静な住宅街の所にある駅で、免許センターの最寄り駅となります。日中は閑散としてます。駅員はいます（日中のみ？）。ちなみに30年3月17日のダイヤ改正で急行がこの駅にも停まります。日中1時間2本が実質3本になります。

普段は使わないが津新町と津駅の間にできた駅。ニュータウンができたからだと思う。出来てから20年以上はたちますが、裏側のニュータウンにも免許試験場にも妙に不便な位置にある。

のびのびしております。

車椅子対応は、インターホンで駅員さんに伝えないといけません。

普通の駅。

近鉄名古屋線は急行停車駅が多すぎると思う駅の一つです。

屋根が緑の近鉄名古屋線南が丘駅

１番線が伊勢中川・松阪方面、２番線が津・白塚方面で急行と普通が停まります。自動改札でICカードに対応しています。伊勢志摩・大阪方面の特急利用の方は伊勢中川駅で、四日市・名古屋方面の特急利用の方は津駅での乗り換えが便利です。

2018年3月17日(土)のダイヤ改正で急行停車駅に格上げされます。既に近鉄のホームページで公開されていますが、その代わりに朝夕の一部以外の普通列車について津新町～伊勢中川間は廃止され運行されなくなります。そのため朝晩の急行はかなり混み合いそうですね。もっとも南が丘駅自体は本数が増えて、他の駅で特急&急行から乗り換えたの後普通列車待ちをしなくて良くなるので便利になるかとは思いますが。それに伴い津新町駅の３番線ホームでの折り返し運転が数年振りにかなり増えますね。

駅の東側のニュータウンの為に出来た駅。もうちょい掃除してたらいいのに。

不衛生かつ無愛想。

急行が停まり便利になった、試験場最寄り駅。