無人駅。ワンマン列車。●基本情報入口出口は1つ。入口出口側のホームが1番ホームで、階段登った先が2番ホーム。○注意※1番線も2番線も名古屋方面行きが来る。詳細は写真3枚目を確認する。●加佐登から乗る人電車内の整理券をとる。降りる際、整理券と運賃を運賃箱にいれる。または、ICカードで入場する。●加佐登へ行く人ICカード決済、降りることが可能。男女兼用トイレで、トイレットペーパーは無かったな。●無人駅のレベルエスカレーターはない。点字ブロックはある。屋根はある。ゴミ箱はホームにはない。各ホームに3座席のベンチがある。この情報は2020年頃です。

ここは無人駅です。周辺住民の方の交通の足ですね。乗り降り時はICカードを持っていればタッチで通過できます。名古屋方面から降車する際は、電車の車掌に切符を渡しております。電車はワンマン運転になります。トイレはホーム内にあります。遠方からこられるときには往復切符を購入してこられた方が便利だと思います。駅周辺も民家ばかりで特にこれと行ったところは見られませんでした。

加佐登神社および椿大神社に参るために利用した。関西本線だが、電車は1時間に1本。駅前には店などもない。タクシーは１台いた。コミュニティバスが１時間に１本走っているので、これをうまく使えば、両神社を順に参拝できるのであるが、電車の時刻とシンクロしているわけではないので、時間のムダがたくさん生じる。当方は時間調整がてら、歩いてまず加佐登神社に行ったが、けっこうな距離があり、ケチらずにタクシーに乗ったほうがよかったかもと思った。

椿大神社参拝のために利用しました、駅前からコミュニティバスがありますが一時間に一本なので駅内で待つことになります。

入り口に待ち合い室があり、ゆっくり休んでいました。

JR東海の関西本線-ローカル駅の一つです。昔、昔、50年位前には駅員の方もみえ、窓口も対応しており賑わっていました。小学生の頃､両親に連れられてこの加佐登駅から関西線で京都まで行ったことが懐かしく思い出されます。月日は流れ､今は無人駅。静かな場所になっていました........。

無人駅トイレはあるが、男女共用のため、女性は入りにくいはず。

名古屋からの終電が遅い事はメリットですが、その終電が到着するころにタクシーはいませんでした。（駅前で捕まらず、市内のタクシー3社くらいに電話しても全て営業終了と言われた事が過去にありました…）身内や知人の迎えなど確実な方法がなければ徒歩しかありません。特に付近の街灯が極めて少なく、おっさん一人ですら歩くことにビビるくらい真っ暗です。

田舎の駅ですね。ここを通る線路の沿線には素晴らしい光景が広がります。

鈴鹿市の駅です。以前は駅員がいて窓口業務をしていたと思われる窓口の跡があります。この駅の周辺案内板に以前は鈴鹿サーキットって書いてありましたが､この駅からそこへ行こうとすると、徒歩で70分程かかり、道程も6キロ程あるので、やや遠いでしょう。この駅の周辺は長閑な住宅地で工場もあります。

近鉄よりも遅く終電走ってる為よく利用します。四日市行くにはJRの方がかなり安い(¥240)し早い(16分)。近鉄平田町の場合¥400で乗り継ぎ早くても30分はかかる。

みなさんもレビューで書かれているとは思いますがとても大きな駅で当時は栄えていたと思います。ですが、今となっては無人駅ですが、ICカードタッチの機械が置いてあるだけですごく現代的でいいと思います。後、私がかなり気になっている所があります。それは、設置してあるトイレです。そこは和式しかなく、ペーパーホルダーもありません。これではそこで用を足す人にとって、とても不快だと思います。今すぐにでもペーパーホルダーやお客様でもすぐに綺麗にできるようにクイックルや便座クリーナーなどの掃除道具を設置するべきだと思います。(この前僕が利用した時は何者かがトイレットペーパーを半分が残ってるかぐらいのが置いてあり、置いた人を神様と称えたいです)あと、贅沢を言えば、洋式だったらもっといいかな？その点を除けばいいと思います。

かさど駅

2キロくらい歩くと近鉄鈴鹿線の平田町駅に乗り換えができるようです

「みどりの窓口」のあった駅も今や無人駅。割と利用する乗客は多いのに…。

本数が少ないので使いづらいです

ホームが長いので、昔は栄えたのだろうと思います