【駅スタンプ】2021/10/16個人的に、大学時代のVISIT TOKYOは、馬喰町の思い出。北斗七星の車両をリノベしたホテルがある。🚊スタンプ台西口改札外にあります。西口です。⚙️状態：◎🎨インク：🟠🌟特徴・問屋街JR東日本 23区スタンプは2020年、約17年ぶりに全駅リニューアル！エリア内には全部で78個のスタンプが常設されています。長く使われるためにも、大切に扱いましょう。駅名の文字に加え、その地の特徴が絵柄として施されています。スタンプに描かれているものを頼りに、街を巡ってみるのも楽しいですよ🐸

地下鉄よりも深く！都営新宿線へ乗り換えられる駅だけど、遅延などの待ち合わせや振替輸送はしないと断言している塩対応w

東日本橋駅、馬喰横丁駅に地下道で繋がっています。この地下道かなり特徴的で周辺であればどこにでも行けちゃうほどです。周辺はビジネス街かなと。ただ、殺伐とした雰囲気はなくゆったり時間が流れている感じです。道が広めに取られているのも印象的です。いい感じの飲食店も結構あるので都会の喧騒から少し外れたところでご飯が食べたいなんて時はおすすめかもしれません。ビジネスホテルもあるので、少し時間かかってもいいから落ち着いた街がいいという方は選択肢に入れてみるのもいいと思います。

初めて馬喰町駅西口改札を利用しました。馬喰町交差点近くの「はしや」でロースカツ定食を食べたこと、そして今年更新された馬喰町駅のスタンプを押捺するためスタンプ設置箇所である馬喰町駅西口を利用する必要があること、これが西口改札口を利用した理由です。この駅は1972年、総武快速線が東京駅(地下駅)まで開通したおり、新日本橋駅と共に開業しました。当時、東京～錦糸町間を「総武新線」と呼んでいる人がいた記憶があるのですが、私は幼稚園児だったので、確たる記憶とはいえません。日を改めて、本日は東口改札口を利用。都営浅草線の東日本橋駅と、JR総武緩行線・都営浅草線の浅草橋駅から徒歩数分のところにあります。西口と比べると少し人通りが少ない印象があるのは、夜だからだと思います。

一応都心の駅ですが総武線と言う事もあり都心で一番過疎な駅住み着いてる人もいます

ギフト用タオルの調達で始めて馬喰町に来ました！先輩の案内でしたがだいぶお店などが無くなってしまってるようですね〜！老舗の会社さんなどでアドバイスをいただき、無事にタオルをゲット！これからも末長いお取引をお願いしたいと思います！

JR総武線快速の駅。都営新宿線馬喰横山駅と都営浅草線東日本橋駅に乗り換え可能。ただし東日本橋駅への乗り換えは馬喰横山駅を通過するか、地上に出なければならず非常に不便。その上、地下鉄よりも深部にホームがあるため地上からも遠い。乗り換えには不向き。一応3路線が交わる駅なのに構内は巨大な地下空間のように殺風景でがらんとしている。オシャレな要素は何も無い。改札までは大量のカラーコーンが並べられた通路が続く。ホームまでは一本の長いエスカレーターがあり一気に下る。ホームも廃墟のような雰囲気で怖い。駅周辺は問屋街とオフィス街となっており、出かけるような場所はない。降りるためだけの駅。

平成二年まではJR国鉄通じて一番低い駅だったそうです。確かに地上まで行くのに結構登っていきました。

朝の6時台の本数が致命的。おまけに、遠すぎるホーム。二度と使わない。

いつも使ってます

都営地下鉄新宿線と乗り換えができるから個人的に好こ

2019年11月23日なんか異様な駅。土曜日に行ったけど怖い。横に広い。JRって感じがしない。地下鉄って感じ。電車がなかなか来なかった。この駅付近に住みたいとは思わない。利用駅にはしたくない。

利用者も少なく、夜はちょっと怖い駅

錦糸町駅と新日本橋駅の間にある総武線快速電車の駅です。ばくろちょうと読みます。総武線は、錦糸町駅で御茶ノ水駅方面と東京駅方面に分かれますが、馬喰町駅は、東京駅方面になります。地下にある駅です。かなり深いところに作られています。そのため、ホームの一部から水が染み出しています。この駅に停車するのは、総武線快速電車のみで、成田エクスプレスや特急しおさい号は通過となります。少し歩くと都営新宿線に乗り換えられます。

何のために作られたのか不思議になるほど巨大な地下空間の最下層にホームがある。無機質な地下通路が地下鉄馬喰横山駅、地下鉄東日本橋駅を結び、北は浅草橋近くまで伸びている。巨大人工物好きには魅力的かも。

服飾関係の問屋街で、はっきり言ってそれ以外何もないので、一般人は通過するか乗り換える人は大量にいても外まで歩く人はあまり多くはないだろう。ホームは地下深い場所にありどくどくの雰囲気がある。

地下鉄よりも下をJRが走るという、珍しい駅です。総武線快速は、本数が少ないので、時間には余裕を持って移動する事をお勧めします。地下深くにホームもあるし、結構時間かかります。

謎が深まる深さ広さ。浅草橋駅まで行く途中の地下道には複数の段ボールハウス。

歴史を感じる味わい深い駅です。少し前まで、日本一深い場所にあるJRの駅でした。ホームから、線路に流れる地下水の滝が名物です。結構な水量で、滝の音が電車を待つ人を癒やします。

深い駅ですので、余裕を持った行動が必要です。駅構内の滝の音はいいですね。

総武線と都営新宿線の乗り換えは、総武線（下り）からは一番後ろ、総武線（上り）からは一番先頭が便利です。総武線は15両で長く、馬喰町と馬喰横山の乗り換えはL字型になっているので乗る車両によっては相当歩きます。

鳥の鳴き声が聞こえる。ミスマッチ

国鉄時代は一番低い駅（-27.14m）だったが、民営化しJRになった後は京葉線の東京駅（-29.19m）に抜かされてしまった。とはいえ駅改札からホームまでかなり深いことに変わりはなく、利用するなら時間に余裕が必要。近隣の馬喰横山駅や東日本橋駅へのアクセスもやや時間がかかるが、色んな方面へのアクセスが可能なのは利点。

エスカレーターつけてください。駅構内が薄暗い( ・∇・)

漢字が読めなかった

薄暗くて壁も天井も汚れています；

都営浅草線への乗り継ぎが不便過ぎる。なんで地下道がコの字なんだろう。地上に出ればいいだけだと言われると、雨の日はそういう気になれず、端から端に歩かないといけないとか微妙。もう少し掘り進んで貰いたい。

地下深いので、地上まで出るのに時間がかかります。

バイオハザード馬喰町（ばくろちょう）線路の水漏れが凄いのは隅田川近いせいかな。風が強いので、帽子やベビーカーの方はご注意を。

電車に忘れた私が悪いが捜索を依頼した列車の社内を見てかばんがあるのに確認しないのは、いくら忙しくても酷いと思う。成田空港まで取りに行ったよ。ここのJR職員はやる気がないと思う

仕事で良く行くから。あと密度が少ないため

馬喰町駅はＪＲ総武線ですが浅草線と新宿線の駅が近くにあり便利な駅なんです。

都営地下鉄新宿線と乗り入れている

地下のJR改札のフロアから地上に出る通路は階段しかありません。スーツケースなど大荷物がある場合は、馬喰横山側にエレベーターがあるので、そちらから地上に出るのが楽かもしれません。

他の路線との乗り換えが便利。総武線の浅草橋駅も程近い。プラットフォームではLTE（docomo）の繋がりが酷く悪いのが残念。

海抜が深い駅

地下5階にあるホームは、かつて日本一深い駅でした。東日本で一番標高の高い野辺山駅とは姉妹駅となっています。

東京都内のJRでは1番深い場所にある駅。都営新宿線、都営浅草線と連絡しています。

乗換がない駅。1面2線で地下ホーム。

都営浅草線、都営新宿線の乗換駅です。

飲み屋が多く楽しい。

本当にJRなの？と思う駅

ホームの風がすき

国鉄で一番低い駅 でした

異質な感じ

とても良かったです

地下なのでGPSがとどかないような。

駅員の対応がいいが、駅構内が汚れている。

地下鉄だから下水道の臭いがする列車がうるさくてムカつく

下水道の臭いがするネズミが死んでいた(下水道はしょうがないけど、死んだネズミはかたずけて欲しい

名前怖え

駅ですよ

深い！