NewDaysや待合席があります。Suica非対応の改札口。ホームは鉄道とバスのコンビネーションです。ポケモン列車が停車していました。港までは距離があります。徒歩だと少々遠いかな？レンタサイクルあります。

キレイにお掃除されていて、気持ちよく利用出来ます✨タイミング良ければポケモン列車に会えます🚃

列車線と大船渡・気仙沼線BRTとの接続駅です。BRTがそのまま旧ホームに乗り入れるので乗降と乗り換えは便利です。

JR大船渡線のJR一関駅からの気動車キハ100系は終点。ここからBRT(高速バス輸送システム)に乗り換えて陸前高田駅BRTや陸前階上駅BRTで下車しました。①番線👉志津川·柳津方面(BRT)②番線👉陸前高田·盛方面(BRT)③番線👉緊急時用のホーム④番線👉猊鼻渓·一関方面(キハ100系)ローカル線の駅なので、初めて利用する私にとっては、とても分かりやすいですね。陸前高田駅付近は、震災復興の為の急ピッチで工事が進んでいます。また来春にも伺います。キハ100系２両編成のJR大船渡線は真滝~陸中門崎間で倒木に接触して脱線事故により、7/7(水)始発から不通になっていましたが、7/8(木)に復旧致しました。

気仙沼駅です。切符は手渡しでした。

BRTの始発駅気仙沼から盛へその間、奇跡の一本松や陸前高田の街を見ることができる

最後に来たのは震災直後の6月でした。昔は駅前に美味しい食堂があったんですが、なくなってしまい残念。BRTとはいえ、高田や大船渡方面、柳津方面への接続ができてよかったです。

ピカチュウがいました。カジキのモニュメントがありました。

気仙沼線終点。BRTは、ここまで。

小さな駅ですが、気仙沼らしく駅の屋根には魚介類が描かれており楽しい駅です。ビーアールティーと言う路線バスも走っていて、また一関に向かうドラゴンレールと言う電車も走っています。震災からの復興を思うと、街のパイプラインとなる最重要な交通機関を拠点であることを考えると胸が熱くなります。今は復興支援のためか、ポケモンとコラボレーションをしている模様。駅には大きなピカチュウが出迎えてくれます。また電車もPokémon GOと言う名前で走っています。駅員さんがPokémon 号出発します！とアナウンスすするたびに少し楽しい気持ちになります。また駅前に待ってくれているタクシーも業界の子がペイントしてあり楽しく旅をすることができます。観光地では無いですがぜひ立ち寄って欲しいところです。

待合室は釜石駅に比べて狭めですが、駅ナカにしてはやや大きめのNEWDAYSがあります。brtと旅客鉄道が並立して走る光景は全国的にもまれです。brtでの復活をもって本復旧とした自治体の英断が後も正解だったと評価されることを願ってます。

ピカチュウモチーフのポケモントレインが走っているそうです…！！知らずに時刻表を見たらとても可愛い情報を知りました。地元民は車社会なのでなかなか乗りませんが、今度乗ってみたい！！写真は入場券購入して撮ったホームのものです(o^^o)

気仙沼線とBRTの駅になります。駅構内には待合室とコンビニとみどりの窓口があります。駅のホームには駅員さんが検札を開始するまで入れません。

気仙沼駅駅は鉄道とバスBRTの乗り換え駅に

ピカチュウかわいい💓💞

BRTバスも発着しています。ポケモン号が一ノ関との間で、１日１往復しています。

皆さん私ゴミ捨ててないのにゴミ捨てた犯人にされた。なんなんだ

この駅からはBRT線に乗り換え。でも鉄道が無くなるのはつらい。途中までは大船渡線の軌道をバスははしる。

街の中心地から少し遠いので少し不便に感じました。

小さな売店がありちょっとした買い物はできます。バスやタクシーを利用するのに便利です。

【平成31年1月 初訪問】ドラゴンレール気仙沼線の終着駅ここから大船渡方面にBRT（バス専用レーン）があります。

余り利用はしないです。何処かに、出掛ける時は切符売り場で、新幹線の切符を買うくらいです。

気仙沼の玄関口。ポケモンやホヤぼーやの巨大フィギュアがお出迎えしてくれます。期日限定でポケモン列車も走ります。

気仙沼の栄えているところとは離れた場所にあり、津波はここまでこなかった

復興が進んでいる。BRT大船渡線は線路を埋め立ててバスが走るようになった。

◯駅の屋根に絵？アート？意外な所に書きますね🎵素敵です。

BRTのバス停に行くにも入場券が必要とのこと…バスが来るけどバス停ではなくJR駅扱いだからかぁ～なかなか判断が難しいょ…

盛から乗って来たBRTから、大船渡行きの列車に乗り継いだ。ところで、なぜピカチュウなのか？　きちんとした説明を表示すべきであろう。住民や駅の利用客を愚弄しているように受け取れる。

昔は数人で駅弁立ち売りがあって側線もけっこうあって、ホーム屋根も長くて、２．３番線ホーム上に運行管理の事務室もあって、国鉄時代によくあった駅員の独特の節回しがエガッタね。下り最終急行むろね・さかりの７両編成がしっかりホームに入ったのは大船渡線では千厩とここ（盛もかな？）震災後途絶えてた弁当「黄金龍のハモニカ」が復活したって情報もあるのだが、未確認。メカジキの背びれの付け根部分「メカジキハーモニカ」を甘辛く煮付けたのを散らした絶品弁当だったのだが。

陸前高田方面、石巻方面はBRTでバス運行。頑張れ気仙沼！

普通の田舎の駅。駅舎も駅員さんも

大船渡線、気仙沼線(BRT)の接続駅です。改札側から気仙沼線BRT、大船渡線BRT、大船渡線一ノ関方面の順番で乗り場があり、いずれも階段の昇降なく乗り換えられます。駅舎内は小さいながらコンビニもあります。BRT区間含め乗車券も購入できます。駅舎外にポケモントレインの走行に合わせてピカチュウの像が建っています。駅前の交差点にホテルがありそこで食事できますが、その他はあまり焦点はありません。

駅員さんの対応はいい方だが　土地勘のない時期気仙沼線のＢＲＴで田中前方面に行くにはと聞くと　若い駅員さんいにタクシーにのったら？と言われた。　タクシーで行けば誰でも行けるやすい交通機関でいきたいのだ　仕方ないので時刻版を見たりして自分で乗るＢＲＴをさがした。頑張ってる路線なので☆５付けたいのだが少しだけ－で、年配の人が頑張ってるのに見習ってほしい若い駅員がいた。

ハキハキしてていい運転手でしたが今日の9時15分の盛行きのバスが凄く嫌な匂いがしました。いつも利用させていただいてますありがとうございます！

ホームはバス専用に改修されているけれど駅舎は鉄道時代の雰囲気を残しています。大船渡線と気仙沼線を乗り継ぐ場合、1時間程度の待ちになることが多い。駅前に見えるホテルのレストランで食事できますが、それ以外の店は少ないです。

気仙沼線・大船渡線が発着しています。

震災以前は駅構内に立ち食い蕎麦のお店があり駅の売店がキオスクの時代には弁当の立ち売りも行われておりました。当時は駅前には時間待ちのお客相手の食堂や喫茶店が軒を並べておりましたが再開発で駅舎、駅前風景も様変わりし変わらないのは駅前のロータリーだけである。

なかなかいい場所です。いろんな場所へのアクセスしやすいです。在来線や大船渡線と気仙沼線BRTがあります。チケット窓口とか売店、タクシー、トイレなどあるので便利ですよ。気仙沼に行く予定の方は寄ってみてはいかがでしょうか？行き方とか、どこ観光すればいいのか分からないなどあったら、駅員や周りの人に聞いてみるのもひとつです。ちなみに、宮城のゆるキャラたちも可愛い😆です！ とくに、むすび丸とホヤぼーやかな。

鉄道とBRTを見れる駅

最近は大分マシになったが、年配の男性駅員のほとんどが窓口で「何しにきたんだ」と言わんばかりに迷惑そうな表をしている。大休使おうものならえらい迷惑そうな顔される。挙げ句の果てに時々タメ口。ホント横柄な輩が多い。仙台とか首都圏の駅には少なくともそういうのはいない。一ノ関ですらまとも。長く居座った労組系のかなり横柄な職員は定年でいなくなり、若い子が少しは入ってきたようだがまだまだ。他の駅みたく積極的に若い子を緑の窓口に入れて欲しい。駅舎はリフォームしたがかなり中途半端で、ぱっとしない。思い切って橋上駅舎化し、現行かなり手狭なニューデイズを一般のコンビニ並みに大きくして欲しい。駅周辺に手軽に飲食物や生活必需品が買える店舗がなく、鉄道やBRTを利用しない近隣の交通弱者のためにも物販店を拡充させて欲しい。駅の中心にあんな面積を取る業務用施設はいらない。構内の運転取扱設備は裏に引っ込めるか、CTCセンターに移管するなりして欲しい。BRTの橋梁などには莫大な資金を投入している。金のかける順序、まちがってる気がする。駅施設と駅社員の質がお粗末ではなんともならない。

列車が本数少ない

1929年（昭和4年）開業。大船渡線と大船渡線BRT、気仙沼線BRTが乗り入れる。BRT（バス高速輸送システム）が駅構内に乗り入れたことにより跨線橋が撤去され、大船渡線は残るもののバスターミナルのような構内になってしまった。

雪深くて、遠くまできた～、という情緒溢れる雰囲気でした。駅のうどんが美味しかった。

綺麗で落ち着ける駅です。

駅が、港や飲食店街と離れているのが不便ですね。

かつては気仙沼線と大船渡線の接続駅だったが、震災により一ノ関方面のみが鉄道で残り、気仙沼線と陸前高田方面はBRTとなった。跨線橋が不要となりバリアフリーにはなったが、鉄道時代を知っていると今の光景はバス停がメインのようで寂しい。

気仙沼駅前に旨いとんかつ屋さんができました。震災後は仮設店舗でしたが、6月29日に移転し、毎日行列ができています。是非一度行って見てください。

少し狭いですが、乗り換えのし易い駅でした。

【第16回復興グルメF-1大会in南三陸町】で気仙沼チームボランティアで前のり。

どこにでもある普通の駅舎ですポケモントレインとか走ってますね♫

駅前は寂しい。

駅員さんの態度が悪いです。

大船渡線の乗り換えまで、時間があったけど、食事をする場所がなかったので隣接のコンビ二で見つけた、おにぎり💗😁

何もない駅

海に近く、震災の被害が甚大だった場所だけに、本格的な復興はまだこれからかもしれませんが、駅周辺はそこそこ賑やかです。

駅前の土産物屋さんは閉まっていました

90周年😄生まれる前から😁

田舎風で入口にピカチュウが▪▪▪あとバスが駅の線路脇まで通る何て❗

12月中旬の駅前です。

改札前に待合室がありちょっと小さめそしてお手洗いは駅の正面をみて右にあり、やはり小さめ駅構内で、あまりお土産が置いて無かったようです駅員の方々はとても優しかったですいろいろお世話になりましたm＿＿m

電車とBRTの駅ここから気仙沼を楽しんでください！

BRTで柳津と接続しているが、時間がかかった。

この大船渡線（一関駅～気仙沼駅、気仙沼駅～一関駅)は、２度と使いたくなくなる

トイレウオシュレットにして欲しい

復興祈願！ホヤぼーや

改装後。BRT乗り入れ。