大変狭いホームで有名な駅です❗酔っぱらい客は危ない‼️しらふでも緊張します(^-^;改装が決まったようで、どんな駅になるのか？楽しみです‼️

阪神三宮駅の隣の駅で、地下駅です。直通特急等は通過します。現在は新ホーム設置により改善されましたが、かつては非常に幅の狭い危険なホームで営業されていたことで有名でした。相対式ホームが新しく設置された今も、上下線の間にホーム跡が残っています。阪急にも同名の駅がありますが、歩けなくはないものの距離が離れていますし隣の三宮で乗換えができるので、別の駅と言えます。余談ですが阪急の春日野道駅もホームが狭いです。

夏場はクーラーが効いてます。お客さんの事を考えてます‼️

北西にも、階段ほしいですね

線路と線路の間にかつて日本で一番狭いと言われたホームの名残があります。駐輪場は無料ですが、日中は大抵満車ですし、マナーも良くはありません。自転車を大切にしたいなら、徒歩でのアクセスがおすすめです。あとはファミマ辺りにも出入口があると最高なのですが…。

ＨＡＴ神戸が出来た今では乗り降りも多い近代的な駅になりました。駅から地上に上がると、ライフスーパーやくら寿司があり便利。さらに北側には昔ながらの春日野道商店街で楽しめる。

日本一狭いホームが有名だったこの駅。友達からも春日野道の話をすると必ずあの狭いホームと言われた。直ぐ上が2号線という広い道路なので地下鉄駅みたいな感じ。

かつて日本一狭いホームで有名であった駅です。いまでも遺構は残っており、当時の面影が偲ばれます。

真ん中にあるのが昔の狭いホーム

浮浪者が住んでいるようで、地下道がいつも臭い。綺麗にすれば良いのに。

かつて日本一狭いホームのあった駅。本来は1936年の地下化の際に廃止される予定だったが、地元の反対で存続する事になった駅でもある。新しいホームになるまで約70年間無事故だった事も有名である。現在はご覧の通り広いホームとなりかつての面影はもうない…と思いきや線路の間にかつてのホームが撤去されずにそのまま残されている。面倒なだけなのか撤去できないのか、それとも何かに使うのか。真実は阪神のみぞ知る。

客層悪過ぎ。おっさんが肘で若い女の子を突き飛ばしながら乗降する駅です。可哀相に。降ります、とひと言声を掛けたら避けてくれるだろうに、それすらできない底辺層が使う駅です。────────電車内に変質者が出ました。６月10日19時台、貧乏くさい色あせたジーパン姿の男、歳は20～30代、色黒の汚らしい肌、先頭車輌の一番前奥で壁にもたれて立っていました。座っている人間にクシャミを引っ掛ける、鼻をほじって吊革になすり付ける、放屁するなど、どんな育ち方をしたのか想像もつかない下品な行動でした。今回は驚いて写真しかとれませんでしたが、次に出くわしたときは動画を撮り、迷惑行為として駅員に通報しなければならないと考えています。

昔は日本で一番狭いホームがありました今は広いので安心ですライフなどがあり便利

狭い、危ない、治安悪いの三本です！

かつては 日本一狭いホームで 幅が、約2.6mしかなかった。 だから利用者は安全に注意してホームを歩いたのだろう。 2004年6月にホームが改修され相対式ホームとなって、 安全になった。 また駅の外もこの10年で大きく変わった。 こうして日本狭いホームの役目を終えた。 狭いホームの時の写真が、 駅の構内にあるので、 是非見て欲しい。 三宮から一駅なので、 交通の便が良い。 普通しか止まらないので降りるときは注意してください。 また降りたときは駅の外も見て欲しい。

かつては地下道のように薄暗くて、狭小なホームでしたが、大改修でホームが二本になり、広くなり、雰囲気も良くなりました。

恋人と恋人の兄に初めて会う為に近くの魚民に行くのに利用した！

元々阪神春日野道駅は、日本一危険な駅でありました。それが、神戸高速鉄道の工事によって対向式駅になりました。

神戸に住んでいた頃、ここが最寄りの駅でした。今では普通の駅になりましたが、あの、狭かったホームが懐かしいです。

昔はかなり狭い駅だった。薄暗い駅構内。

2004年9月23日まで日本一狭いホームがありました阪神春日野道駅です

普通の駅ですが気をつけて見ていないと地下駅なので駅があることに気付かず通り過ぎてしまいそうです。

かつて日本一ホームが狭い駅でしたが、そのホームは今も残っているようです。

普通になった

昔は、島式ホームが狭くて「日本一危ない駅❗」と呼ばれていましたけど、今は、改良されています。

駅降りてからの坂道で散策出来て楽しめます。

あまり利用する事が無いです