各駅停車駅、ホーム上のベンチはとてもゆったり、駅前もなく、広場もない。JRの車両も間近で見られる。

空中に浮いているみたいな感じの駅で、ホームはその下にあります。

各駅停車のみが止まる駅。構内は綺麗。複数のＪＲ線が目の前を走り抜けるので、電車待ちの暇つぶしになる。0.06μSv／ｈ　とても低い値。

ﾏｧﾏｧな駅です。

駅は綺麗ですがホームもコンコースも狭いです。トイレは改札の外にあります。

駅は綺麗になった。

線路の上空にあったスズメの巣を撤去したので毎朝聞こえていたスズメのさえずりが聞こえなくなった。ずっとあったから巣を作れたし、あっても良かった筈。私の癒しを奪われた思いです。更に刃物みたいな金属の鳩避けを設置したのが大変見苦しい。鳩もフンもほとんど無かったのに。

ホームは島式で1面2線。橋上駅舎だからホームへ行くのに、一旦上がって改札を経て下がる感じになる。開業は昭和4年 1929年。南側の出口付近はコンビニがあったり、直ぐに国道1号線へ出られる為、色々な店があって便利なのだが、北側は何もない印象。

乗れる電車より通過電車の方が多いので電車を見てるのが楽しい駅かも？

このあたりでは相鉄がJRと併走していて、JRの車両がよく見られます。

よく彼女と行きました

駅はキレイです。国道1号線がすぐ隣を保土ヶ谷駅までですが並走します。駅のそばに東海道線が通ります。

清潔感があり、椅子も大きくて座りやすい。

学生時代までは、相鉄線がメインに利用する電車でした。西横浜駅は、藤棚商店街が近くにあり、よく母に連れて行って貰いました。先日、西横浜駅で偶然に降りてリニューアルしていてビックリしました。全く違う駅ですね。駅の周りもマンションや新しい建物ばかりで昔の面影を感じることは出来ませんでした。藤棚商店街までは行けませんでしたが。多分、変わっているのでしょうね。

近くの帷子川はタマちゃんとその彼女タマこちゃんがいたところです

野暮用で一度だけ降りたことがありますが、西横浜で降りてる自分が少し不思議な気持ちでした。笑

相鉄線沿線の人は、西横浜駅か平沼橋駅、どちらかいらない気もするなぁっと思っている人が多いのはここだけの話ですよ。

小さいが、キレイです。

東海道線、横須賀線の車窓から西横浜駅が見えます。

駅直結にあるところが、僕の働いてる場所です。

東海道本線が見える

相鉄線の横浜から２駅の駅で、駅の建物の天井が、少し丸くアーチ型になっているのが特徴的ですが。